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Verschlissene oder fehlerhafte Teile aus Sicherheitsgründen immer auswechseln. Das
Gerät auf keinen Fall mit solchen Teilen betreiben! Diese Teile müssen ersetzt, und nicht
repariert werden. Wenn die Ersatzteile nicht dieselbe Qualität aufweisen, kann das Gerät
beschädigt werden, und Ihre Sicherheit kann beeinträchtigt sein.
Wenn das Benzin aus dem Tank abgelassen werden soll, muss dies im Freien und bei
vollständig abgekühltem Motor geschehen.
Die selbstschließende Schutzvorrichtung und den Fangsack häufig auf Verschleiß und
Fehler kontrollieren.
Wenn Arbeiten am Gerät ausgeführt werden, wenn es transportiert oder angehoben
werden soll:
müssen starke und feste Arbeitshandschuhe getragen werden;
muss das Gerät an den Punkten angefasst werden, die einen sicheren Griff ermöglichen.
Berücksichtigen Sie dabei immer das Gewicht und Lastverteilung.
11.1 Öl ablassen / wechseln
Der Ölablass befindet sich unter dem Ölmessstab, unten am Motor.
Stellen Sie einen Behälter zum Aufnehmen des Altöls bereit.
Jetzt den Ölablass entfernen.
Wenn das Öl komplett abgelaufen ist, den Ölablass wieder einsetzen.
WICHTIG: Die Unterlegscheibe muss eingesetzt sein! Eventuell verspritztes Öl immer
abwischen.
Jetzt den Motor starten und kurz laufen lassen. Dann den Motor abstellen, 1 Minute abwarten
und den Ölstand messen. Bei Bedarf noch weiteres Öl einfüllen.
11.2 Benzintank r entleeren (Abb. 8)
Wird das Gerät für mehr als 30 Tage eingelagert, muss der Benzintank geleert werden,
um einer Zersetzung des Kraftstoffes vorzubeugen.
Den Benzintankdeckel abschrauben und abnehmen und eine angemessene Benzinpumpe
verwenden, um den Kraftstoff in einen geeigneten Behälter umzufüllen.
11.3 Zündkerze (Abb. 9)
Den Motor gut abkühlen lassen.
Die Zündkerze mit dem mitgelieferten Zündkerzenschlüssel herausnehmen, und mit einer
Drahtbürste reinigen. Den Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre auf 0,75 mm
einstellen.
Die Zündkerze wieder einsetzen. VORSICHT: Nicht zu fest anziehen!
Verwenden Sie nur die richtigen Zündkerzen, die für diesen Motor empfohlen werden.
Wechseln Sie die Zündkerze nach Möglichkeit ca. alle 100 Betriebsstunden aus
11.4 Filterelement reinigen (Abb. 10)
Die Klemmhalterung des Luftfilters lösen, und das Filterelement aus Schaumstoff
herausnehmen. (Die Abdeckung des Luftfilters wieder aufsetzen, damit keine
Gegenstände in den Luftstromkanal gelangen können.)
Das Filterelement in Seifenlauge reinigen. Auf keinen Fall Dazu KRAFTSTOFF
verwenden!
Das Filterelement trocknen lassen.
Einige Tropfen Motoröl SAE30 auf das Filterelement aus Schaumstoff geben.
Anschließend überschüssiges Öl ausdrücken.
Filterelement und Abdeckung wieder einbauen.
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