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Danach den Deckel des Öleinfüllstutzens wieder anbringen.
12.3 Benzin nachfüllen
Den Deckel des Benintanks abnehmen.
Benzin mit einer Oktanzahl von mindestens 86 Oktan oder E10 Benzin verwenden.
Benutzen Sie dazu einen passenden Trichter, der in die Öffnung des Benzintanks eingesetzt
wird. Vorsicht: Den Tank nicht überfüllen und kein Benzin verspritzen.
13 BEDIENUNG
13.1 Vor der ersten Inbetriebnahme
Wichtiger Hinweis! Der Motor wird ab Werk ohne Öl ausgeliefert. Deshalb
muss vor der Inbetriebnahme des Geräts Motoröl des Typs SAE10W-30
eingefüllt werden.
WICHTIGER HINWEIS: Das Getriebe wird ab Werk ohne Öl ausgeliefert.
Deshalb muss vor der Inbetriebnahme des Geräts Getriebeöl 80W-90
eingeüllt werden.
Für den sicheren Betrieb des Geräts müssen alle Schutzvorrichtungen angebracht und
alle Muttern und Bolzen gut festgezogen sein.
Vor dem Starten des Motors den Ölstand im Getriebe prüfen.
Den Luftfilter (12) auf Verunreinigungen prüfen, er darf nicht verstopft sein.
Immer frisches Benzin einfüllen. Dabei den Tank nicht zu voll füllen, weil der Kraftstoff sich
ausdehnen können muss.
Das Zündkerzenkabel muss angebracht und die Zündkerze (13) muss gut und sicher
angezogen sein.
Prüfen Sie die Einstellung der Arbeitstiefe (Tiefeneinstellung).
Prüfen Sie den Motor unten und außen auf Anzeichen von Lecks (Öl und Benzin).
Prüfen Sie die Benzinschläuche auf den richtigen Benzinfluss und auf etwaige Lecks.
Prüfen Sie den Motor auf etwaige Schäden.
Verschmutzungen im Bereich des Auspuffs/Schalldämpfers (7) und der Startvorrichtung
(14) müssen beseitigt werden.
13.2 Griffhöhe einstellen (Abb. 15)
Die Bolzen der Einstellung für die Griffhöhe (t) lösen, die Höhe des Griffs einstellen und
die Bolzen wieder festziehen. Für Standardarbeiten liegt die Höhe der Griffe auf der
Hüfthöhe des Bedieners.
13.3 Motor starten
Den Benzinhahn öffnen (ON). Die Schraube für den Benzinablauf muss gut und sicher
festgezogen sein.
Beim Starten des kalten Motors den Choke auf GESCHLOSSEN (CLOSED) stellen.
Beim erneuten Starten des warmen Motors den Choke auf OFFEN (OPEN) stellen.
Den Motorschalter (3( auf EIN (ON) stellen.
Beim Starten des Motors wird der Gasgriff (4) von der Grundstellung LANGSAM (SLOW)
ca. 1/3 in Richtung in Richtung SCHNELL (FAST) verstellt.
Stellen Sie sich hinter das Gerät, und ziehen Sie vorsichtig am Starterseil (14) (Abb. 16),
bis Widerstand spürbar wird. Dann das Seil mit einem Ruck ausziehen.
Das Starterseil vorsichtig zurücklaufen lassen.
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