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12 FEHLERBESEITIGUNG
Mögliche Ursache
Abhilfe
Choke für die Bedingungen
nicht richtig eingestellt
Choke richtig einstellen
Benzintank ist leer
Benzin nachfüllen. Benzinsorte
bzw. -mischung
Luftfilter ist verschmutzt
Luftfilter reinigen
Zündkerze lose
Zündkerze mit 25-30 Nm anziehen
Zündkerzenkabel lose oder
vom Zündkerzenstecker
gelöst
Zündkerzenkabel wieder richtig in den
Zündkerzenstecker einsetzen
Elektrodenabstand ist
falsch
Elektrodenabstand auf 0,7-0,8 mm
einstellen
Zündkerze ist defekt
Neue Zündkerze mit richtigem
Elektrodenabstand einsetzen
Zu viel Kraftstoff im
Vergaser ('abgesoffen')
Luftfilter abnehmen und mehrfach am
Starterseil ziehen, bis sich der
Vergaser entleert hat. Dann den
Luftfilter wieder anbringen und Gerät
neu starten
Zündvorrichtung fehlerhaft
Fachwerkstatt aufsuchen
Schmutz oder Wasser im
Tank. Kraftstoff zu alt
Kraftstoff ablassen und Tank reinigen.
Tank mit frischem und reinem
Kraftstoff füllen
Entlüftung im Tankdeckel
ist verstopft
Tankdeckel reinigen bzw. ersetzen
Luftfilter ist verschmutzt
Luftfilter reinigen
Zündkerze ist defekt
Neue Zündkerze mit richtigem
Elektrodenabstand einsetzen
Elektrodenabstand ist
falsch
Elektrodenabstand auf 0,7-0,8 mm
einstellen
Luftfilter ist verschmutzt
Luftfilter reinigen
Luftfilter ist verschmutzt
Luftfilter reinigen
Lüftungsschlitze im
Kühlsystem blockiert
Rückstände an den Lüftungsschlitzen
entfernen
Lüftungsschlitze und
Luftstrom am und unter
dem Motorgebläse blockiert
Rückstände an den Lüftungsschlitzen
und in den Luftstromkanälen entfernen
Elektrodenabstand ist
falsch oder Zündkerze lose
Elektrodenabstand auf 0,7-0,8 mm
einstellen. Zündkerze mit 25-30 Nm
anziehen
Luftstrom zur Kühlung
blockiert
Rückstände an den Lüftungsschlitzen
im Kühlsystem, am Gebläse und in
den Luftstromkanälen entfernen
Falsche Zündkerze
Richtige Zündkerze (RJ19LM)
verwenden. Kühlrippen am Motor
anbringen
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