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10 INSTRUCTIONS DE REMISAGE (HORS SAISON)
Les étapes suivantes doivent être respectées pour préparer la tondeuse à gazon à son
remisage.
1. Videz le réservoir après la dernière tonte de la saison.
Videz le réservoir d’essence à l’aide d’une pompe d’aspiration.
Attention ! Ne vidangez pas l’essence des pièces fermées, à proximité d'un
feu nu, etc. Ne fumez pas ! Les vapeurs d’essence peuvent entraîner une
explosion ou un incendie.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu’à utilisation de toute l’essence restante et
jusqu’à ce qu’il cale.
Retirez la bougie d’allumage. Utilisez une burette à huile pour verser environ 20 ml d’huile
dans la chambre de combustion. Actionnez le lanceur pour répartir de manière uniforme
l’huile dans la chambre de combustion. Remplacez la bougie d’allumage.
2. Nettoyez et lubrifiez la tondeuse avec soin tel que décrit ci-dessous dans la section
« Graissage ».
3. Lubrifiez légèrement le dispositif de coupe pour empêcher la formation de rouille.
4. Remisez la tondeuse dans un endroit propre, sec et protégé contre le gel, hors de portée
des personnes non autorisées.
Attention ! Le moteur doit avoir totalement refroidi avant le remisage de la
tondeuse.
REMARQUE :
Lors du remisage d’un type quelconque de matériel motorisé dans un abri non ventilé ou
dans un hangar d’entreposage de matériel, il convient d’éviter la formation de rouille sur le
matériel. Appliquez une couche d’huile légère ou de silicone sur le matériel, en particulier
les câbles et toutes les pièces mobiles
Veillez à ne pas plier ni entortiller les câbles.
Si le câble du lanceur ne peut être débranché du guide de câble sur la poignée,
débranchez et mettez à la terre le câble de bougie. Abaissez la poignée de commande de
la lame et tirez lentement le câble du lanceur hors du moteur. Faites glisser le câble du
lanceur dans le boulon du guide de câble sur la poignée.
11 TRANSPORT
Arrêtez le moteur. Veillez à ne pas plier ni endommager le dispositif de coupe lorsque vous
poussez la tondeuse sur des obstacles.
12 DÉPANNAGE
PROBLÈME
CAUSE PROBABLE
ACTION CORRECTIVE
Le moteur ne
démarre pas.
Le levier de papillon est
dans une position incorrecte
pour les conditions
courantes.
Déplacez le levier de papillon vers la
position correcte.
Le réservoir à carburant est
vide.
Remplissez le réservoir à carburant
L’élément filtrant est sale.
Nettoyez l'élément filtrant
La bougie d’allumage est
desserrée.
Serrez la bougie d’allumage à un
couple compris entre 25 et 30 Nm.
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