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VII. BASIC TROUBLESHOOTING
What if all the systems on my vehicle seem to be dead?
Make certain that the key is in the “on” position.
Check that the batteries are fully charged.
Push in the main circuit breaker reset button. See II. “Your Vehicle.”
Make certain that the battery and front-to-rear harnesses are connected properly.
Be sure the power down timer feature has not been activated. See IV. “Operation.”
What if my vehicle does not move when I engage the throttle control lever?
When the manual freewheel lever is pushed forward, the brakes are disengaged and all power to the motor/
transaxle assembly is cut.
Push rearward on the manual freewheel lever, turn the vehicle off, and then turn the vehicle on to return to
normal vehicle operation.
What if the main circuit breaker repeatedly trips?
If the main circuit breaker trips repeatedly, see your authorized dealer for service.
Charge the batteries more frequently. See III. “Batteries and Charging.”
If the problem continues, have both of your vehicle’s batteries load tested by your authorized dealer.
You may also perform the load test yourself. Battery load testers are available at most automotive parts stores.
Follow the directions supplied with the load tester.
See III. “Batteries and Charging” or “Speci cations” for information about your vehicle’s battery type.
What if the battery condition meter dips way down and the motor surges or hesitates when I engage the
throttle control lever?
Fully charge your vehicle’s batteries. See III. “Batteries and Charging.”
Have your authorized dealer load test each battery.
See the previous troubleshooting question for load testing the batteries yourself.
If you experience any problems with your vehicle that you are not able to solve, immediately contact your
authorized dealer for information, maintenance and service.
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