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ZERLEGEN UND ZUSAMMENBAU DES
VICTORY
Die Handhabung für das Zerlegen und den Zusammenbau sind für für die 3- und 4-rädrigen Versio-
nen des VICTORY identisch. Werkzeuge werden hierfür nicht benötigt.
Führen Sie diese Arbeiten immer auf einer ebenen, trocken Fläche mit genügendem Freiraum durch.
Ein enger Parkstreifen, oder ein, mit Kofferraum/Ladeklappe zur Straße gerichteter PKW sind
ungeeignete Plätze. Es ist gefährlich, so dicht am fließenden Verkehr mit den Fahrzeugteilen zu
hantieren.
Zerlegen
1. Entfernen Sie den Kontaktschüsse l<Abbildung 7>
2. Ziehen Sie den Hebel für den Freilauf <Abbildung 8> nach oben in die Stellung ,,Schiebebetrieb”
3. Entfernen Sie die Sitzeinheit, indem Sie diese senkrecht nach oben aus dem Führungsrohr
herausziehen. <Abbildung 10>
4. Heben Sie die Abdeckung (Karosserie) vom Heckteil senkrecht nach oben ab
5. Trennen Sie die beiden Batterie-Verbindungsstecker <Abbildung 14>
6. Nehmen Sie beide Batterien vom Fahrzeug herunter
7. Trennen Sie die Steckverbindung <Abbildung 15> des 9-poligen Haupt-Verbindungssteckers.
Vor dem endgültigen Trennen der Front vom Heckteil, stellen Sie bitte
sicher, das alle Steckverbindungen getrennt wurden, das sonst ernsthafte
Beschädigungen an den Kabelbäumen und den Steckverbindungen
durch „Herausreißen“ entstehen können!
8. Bringen Sie den Lenker in die niedrigste Position, indem Sie die Knebelschraube <Abbildung
9a + 9b> ganz lösen. Durch Drücken des gefederten Sicherungsknopfes unterhalb der
Knebelschraube und gleichzeitige Bewegung des Lenkers nach hinten können Sie den Lenker aus
dem Verstellbereich heraus bis an die Batteriefächer herunterklappen. Knebelschraube wieder
festdrehen.
9. Entfernen Sie den Sicherungsbolzen aus dem Fahrzeugrahmen <Abbildung 17>
10. Drücken Sie beide Rahmen-Verschlußhebel <Abbildung 17> nach außen in die Position
,,geöffnet”.
11. Jetz können Sie die Fahrzeughälften voneinander trennen. Fassen Sie das Heckteil am Sitz-
Führungsrohr und das Vorderteil am Lenkergriff an und schieben die Fahrzeughälften vorsichtig
auseinander. Beim Victory-3 müssen Sie darauf achten, das das Vorderteil wegen der fehlenden
Stabilität nicht zu Seite umkippt! Da das Frontteil des 4-Rades auch über zwei Räder verfügt,
besteht die Gefahr des „Wegkippens“ wegen der gößeren eigenen Stabilität hierbei nicht.
Zusammenbau
1. Stellen Sie sicher das der Freilaufhebel in der Position ,,Schiebebetrieb” steht (Siehe Punkt 2.
,,Zerlegen”), dies vereinfacht den Zusammenbau.
2. Positionieren sie die Fahrzeughälften wie in <Abbildung 16> abgebildet
3. Bringen Sie die Rahmenteile so dicht wie möglich zusammen, so daß der Einschub und die
Aufnahmen richtig zueinander liegen. <Abbildung 18>
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