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Pride VICTORY XL-130 Seite 77

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Full-size Scooter Series 77
VIII. SOINS ET ENTRETIEN
REMPLACEMENT D’UNE ROUE
Si votre scooter est équipé de pneumatiques et
que vous avez une crevaison, le tube peut-être
remplacé. Contactez votre détaillant autorisé
pour de plus amples informations au sujet des
pneus de remplacement pour votre scooter.
MISE EN GARDE! Seulement
votre un technicien spécialisé
doit réparer les roues de votre
scooter.
MISE EN GARDE! Assurez-vous de
retirer la clé du contact et de
vérifier que le scooter est bien
embrayé avant de faire cette
procédure.
MISE EN GARDE! Lors du
remplacement d’une roue,
dégonflez-le COMPLÈTEMENT
d’abord sous peine de le faire
exploser.
Procédez selon les étapes suivantes pour
réparer les pneus à âme pleine et gonflables en
toute sécurité:
1. Enlevez la clé du contact et assurez-vouz le
scooter n'est pas en mode roue libre.
2. Élevez le coté du scooter sur lequel vous
désirez enlever le pneu. Placez des cales de
bois sous la structure du scooter pour l’élever.
3. Si vous remplacez le tube, dégonflez le pneu
complètement avant de le retirer du moyeu.
4. Retirez les écrous de roue du moyeu. Voir la
figure 26.
5. Retirez la roue motrice de l'axe.
6. Retirez les écrous et rondelles afin de séparer
les moitiés de jante. Voir la figure 27.
7. Enlevez l’ancien tube des pneus gonflables et
remplacez-les par un nouveau tube.
8. Revissez les deux sections de jante ensemble
sur le pneu.
9. Glisser la nouvelle roue en place.
10. Réinstallez les écrous sur l'essieu et serrez
bien.
MISE EN GARDE! Assurez-vous
de bien réinstaller la rondelle et
l'écrou avant de serrer
correctement.
11. Gonflez les pneus à à la pression en psi/bar/
kPa indiquée dans chaque pneu.
12. Retirez les cales sous le scooter.
2
3
1
Figure 26. Enlèvement de la roue motrice
Figure 27. Roue pneumatique motrice démontée/montée
CLE D’IDENTIFICATION
1. PARTIE AVANT DE LA JANTE
2. TUBE
3. PNEU
4. PARTIE ARRIERE DE LA JANTE
5. VIS
CLE D’IDENTIFICATION
1. ECROU DE ROUE
2. ROUE
3. MOYEU
1
2
3
4
5
MISE EN GARDE! Dégonflez
complétement le pneu avant de
commencer la réparation.
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