802013

Pride Zoom Seite 23

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Die Handhabung für das Zerlegen und den Zusammenbau sind für für die 3- und 4-rädrigen elektromobile
identisch. Werkzeuge werden hierfür nicht benötigt. Führen Sie diese Arbeiten immer auf einer ebenen,
trocken Fläche mit genügendem Freiraum durch. Ein enger Parkstreifen, oder ein, mit Kofferraum/
Ladeklappe zur Straße gerichteter PKW sind ungeeignete Plätze. Es ist gefährlich, so dicht am fließenden
Verkehr mit den Fahrzeugteilen zu hantieren.
Zerlegen
1. Entfernen Sie den Kontaktschüsse l. <Abbildung 7>
2. Ziehen Sie den Hebel für den Freilauf <Abbildung 8> nach oben in die Stellung ,,Schiebebetrieb.
3. Entfernen Sie die Sitzeinheit, indem Sie diese senkrecht nach oben aus dem Führungsrohr herausziehen.
<Abbildung 10>
4. Heben Sie die Abdeckung (Karosserie) vom Heckteil senkrecht nach oben ab.
5. Trennen Sie die beiden Batterie-Verbindungsstecker. <Abbildung 14>
6. Nehmen Sie beide Batterien vom Fahrzeug herunter (verwenden Sie dazu den Tragegriff).
7. Trennen Sie die Steckverbindung <Abbildung 15> des 9-poligen Haupt-Verbindungssteckers.
VII. ZERLEGEN UND ZUSAMMENBAU
WARNUNG! Vor dem endgültigen Trennen der Front vom Heckteil, stellen Sie bitte sicher, das alle
Steckverbindungen getrennt wurden, das sonst ernsthafte Beschädigungen an den Kabelbäumen
und den Steckverbindungen durch Herausreißen entstehen können!
8. Bringen Sie den Lenker in die niedrigste Position, indem Sie die Knebelschraube <Abbildung 9a +
9b> ganz lösen. Durch Drücken des gefederten Sicherungsknopfes unterhalb der Knebelschraube und
gleichzeitige Bewegung des Lenkers nach hinten können Sie den Lenker aus dem Verstellbereich heraus
bis an die Batteriefächer herunterklappen. Knebelschraube wieder festdrehen.
9. Jetz können Sie die Fahrzeughälften voneinander trennen. Fassen Sie das Heckteil am Sitz-Führungsrohr
und das Vorderteil am Lenkergriff an und schieben die Fahrzeughälften vorsichtig auseinander. Beim 3
müssen Sie darauf achten, das das Vorderteil wegen der fehlenden Stabilität nicht zu Seite umkippt! Da
das Frontteil des 4-Rades auch über zwei Räder verfügt, besteht die Gefahr des Wegkippens wegen
der gößeren eigenen Stabilität hierbei nicht.
Zusammenbau
1. Stellen Sie sicher das der Freilaufhebel in der Position ,,Schiebebetrieb steht (Siehe Punkt 2.
,,Zerlegen), dies vereinfacht den Zusammenbau.
2. Positionieren sie die Fahrzeughälften wie in <Abbildung 16> abgebildet.
3. Bringen Sie die Rahmenteile so dicht wie möglich zusammen, so daß der Einschub und die Aufnahmen
richtig zueinander liegen. <Abbildung 17>
4. Schieben Sie die Rahmenteile solange ineinander, bis die Klammern des Vorderteils vollständig über
den Aufnahmezapfen des Heckteils sitzen.
5. Verbinden Sie die Steckerhälften des 9-poligen Hauptverbindungssteckers <Abbildung 15> miteinander.
6. Setzen Sie beiden Batterien ein.
7. Verbinden Sie die Steckerhälften der beiden Batterie-Verbindungsstecker miteinander. <Abbildung 15>
… 23 …

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