Limpeza e substituição do filtro
do motor (fig. B, C, D & K)
Atenção! Não lave nem enxagúe o filtro do
motor.
O filtro do motor (30) reduz a quantidade de
pó que entra na unidade do motor para um
valor mínimo. O filtro do motor (30) tem de ser
limpo regularmente. O filtro do motor (30) tem
de ser substituído após vários meses ou
sempre que se apresente gasto ou danificado.
Os filtros do motor de substituição encontram-
se disponíveis nos nossos locais de assistência.
Mantenha o botão de libertação (16)
premido e abra a tampa (17).
Se necessário, retire o saco colector de
pó (20). Consulte a secção “Colocação
e remoção do saco colector de pó”.
Retire o filtro (31) do suporte do filtro (32).
Limpe o pó do filtro com uma escova macia.
Se o filtro estiver gasto, utilize um novo.
Insira o filtro (31) no suporte do filtro (32).
Se necessário, coloque o saco colector de
pó (20). Consulte a secção “Colocação
e remoção do saco colector de pó”.
Feche a tampa (17) exercendo pressão
até o botão de libertação (16) encaixar
com um estalido.
Limpeza e substituição do filtro
de saída (fig. L & M)
Atenção! Não lave nem enxagúe o filtro de
saída.
O filtro de saída (34) reduz a quantidade de
pó que entra na unidade do motor para um
valor mínimo. O filtro de saída (34) tem de ser
limpo regularmente. O filtro de saída (34) tem
de ser substituído após vários meses ou
sempre que se apresente gasto ou danificado.
Os filtros de saída de substituição encontram-
se disponíveis nos nossos locais de assistência.
Prima a patilha (33) e retire a tampa (34).
Retire o filtro (35) do suporte do filtro (36).
Limpe o pó do filtro com uma escova
macia. Se o filtro estiver gasto, utilize um
novo.
Insira o filtro (35) no suporte do filtro (36).
Coloque a tampa (34) exercendo pressão
até a patilha (33) encaixar com um estalido.
Declinação de responsabilidade
Sujeito a alterações; as especificações podem
ser alteradas sem aviso prévio.
