807473
45
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/80
Nächste Seite
45
WAARSCHUWING! Open of demonteer het apparaat niet. Pogingen om het apparaat
zelf te repareren, kan een elektrische schok of brand veroorzaken. Volg de
veiligheidsvoorschriften op als u met het apparaat werkt.
In een gering aantal gevallen zal het laadproces heel snel geëindigd zijn, terwijl de accu nog niet
helemaal is opgeladen of niet de gewenste spanning levert. De reden kan zijn dat de accu defect
is en dat deze moet worden vervangen. Als de oplader helemaal niet werkt, dan kan er een interne
zekering zijn doorgebrand. Probeer niet deze interne zekering niet zelf te vervangen. Het
apparaat moet worden nagekeken door de fabrikant of een geautoriseerd servicecentrum.
FOUTENDIAGNOSE
Foutcondities worden op het LCD-display aangegeven..
Error
Reden/Oplossing
Standard
Charging Mode
De accu kan niet worden opgeladen. Wijzig de oplaadmodus in herstelmodus.
Recovery Mode
De accu kan niet worden hersteld.
De accucapaciteit is te hoog voor de geselecteerde modus. Controleer de accucapaciteit en de laadmodus.
De accuspanning is te hoog of te laag voor de geselecteerde modus. Controleer de accuspanning en de
laadmodus.
Flashing
De accuspanning is te hoog of te laag voor de geselecteerde modus. Controleer de accuspanning en de
laadmodus.
.
Het is van essentieel belang om uw accu regelmatig gedurende het hele jaar opgeladen te houden,
vooral tijdens de wintermaanden. De lage temperatuur vermindert de effectiviteit van de autoaccu en
de motorolie is dikker. Motoren starten hierdoor steeds moeilijker en de verwarming, ruitenwissers en
lichten verbruiken allemaal elektriciteit. Juist in deze periode moeten accu’s een piekvermogen leveren.
Als uw accu niet regelmatig wordt onderhouden en niet volledig geladen wordt bewaard, kan dit
problemen veroorzaken en kan deze mogelijk “leeg” of defect raken.
Hierbij vindt u enige nuttige tips om uw accu bruikbaar te houden in combinatie met uw acculader.
Het opsporen van defecte cellen met een hygrometer (niet mogelijk met Lithium en verzegelde
of onderhoudsvrije accu’s )
Startaccu’s zijn meestal samengesteld uit meerdere cellen, met een nominale spanning van 2V per cel.
Als een van de cellen defect is, gaat dit ten koste van de hele accu. Wanneer, na enkele uren van
opladen, de accu nog steeds leeg is, test dan de accucellen.
Met behulp van een hydrometer, die o.a. gekocht kan worden in een autoshop, kunt u het soortelijk
gewicht van het elektrolyt in elke cel meten. Noteer van elke cel de metingen van de hydrometer. Doe
na de meting de vloeistof terug in de cel en let er op geen vloeistof te morsen. Als de uitslag van een
cel lager is dan die van de andere cellen, kan dit duiden op een defecte cel. Indien nodig laat een auto-
elektricien uw accu controleren. In sommige gevallen kan een accu weer worden hersteld, maar één
defecte accu cel is meestal al voldoende op uw accu onbruikbaar te maken.
Onderhoud
Soms lijkt een accu leeg, maar de oorzaak kan liggen in het feit dat de accu gewoon vies is of dat de
verbindingen op de accupolen niet goed vast zitten. Het is belangrijk om de accupolen regelmatig te
IN GEVAL VAN PROBLEMEN
ACCUONDERHOUD EN VERZORGING
45

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Pro-User IBC15000B wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info