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Speichen verbinden die Felge mit der Nabe. Die gleichmäßige Spannung der Speichen ist für den
Rundlauf und die Stabilität des Laufrades verantwortlich. Mit der Zeit können sich die Speichen
setzen und ein Nachspannen und eine Zentrierung notwendig machen.
FELGE
Durch den Gebrauch einer Felgenbremse verschleißt die Felge
mit der Zeit. Als Verschleißindikator ist deshalb eine Nut bzw. ein
Punkt an der Seitenflanke der Felge angebracht (
70
). Ist dieser
nicht mehr sichtbar, so ist der Verschleiß bereits fortgeschritten
und die Felge muss umgehend ausgetauscht werden.
SCHLAUCHVENTILE
Es gibt 3 verschiedene Fahrrad-Ventilarten:
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Schrader-/Autoventil
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Sclaverandventil
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Dunlop-/Blitzventil
Nehmen Sie zum Aufpumpen zuerst die Ventilkappe
74
ab und
verwenden Sie eine zum Fahrradventil passende Luftpumpe. Bei
Sclaverandventilen ist zu beachten, dass sowohl zum Aufpumpen
als auch zum Luft ablassen zusätzlich noch eine kleine Rändel-
mutter
75
/
76
gelöst und mit dem Finger kurz von oben ange-
tippt werden muss. Nach dem Pumpvorgang muss die Siche-
rungsmutter
75
/
76
wieder zugedreht und die Ventilkappe
74
aufgesetzt werden.
UNFALLGEFAHR!
Bei Verwendung einer Felgenbremse müssen die Felgenflanken stets frei von
Schmutz, Ölen und Fetten sein, da sonst die Bremsleistung nachlassen oder
die Bremse sogar völlig wirklungslos werden kann.
BESCHÄDIGUNGS UND UNFALLGEFAHR!
Tauschen Sie verschlissene Felgen umgehend aus, da die Felge sonst unter
Belastung brechen kann.
GEFAHR!
ANTRIEBSSYSTEM
70
Lassen Sie Wartungs- und Reparatur-Arbeiten, die die Speichen betreffen
(z.B. Speichen nachziehen, ersetzen oder Laufrad zentrieren), ausschließlich
von einer Fachkraft mit geeignetem Werkzeug durchführen. Nur so kann eine
ordnungsgemäße Funktion sichergestellt werden.
ACHTUNG!
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