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DÉRAILLEUR
DÉRAILLEUR
SHIMANO NEXUS INTER 7
UTILISATION
Pour changer de rapport, il suft de tourner la poignée rotative sur le guidon. Le rapport ac-
tuellement enclenché est afché.
RÉGLER LE DÉRAILLEUR
1. Faites passer la poignée rotative du 1
er
au 4
e
rapport.
2. Contrôlez le réglage actuel du dérailleur en regardant les
deux marquages jaunes sur le moyeu de la roue arrière (g.
V) Le dérailleur est réglé correctement lorsque les deux mar-
quages sont exactement face à face et à la même hauteur.
3. Réglez le dérailleur en tournant la vis de réglage sur la poi-
gnée rotative du dérailleur (g. W).
4. Contrôlez le fonctionnement correct du dérailleur en chan-
geant de vitesse plusieurs fois de suite.
DÉMONTER LA ROUE ARRIÈRE
1. Faites passer la poignée rotative au 1
er
rapport.
2. Accrochez le câble de frein
1
(Fig. X)
pour pouvoir retirer
la roue ultérieurement simplement.
3. Desserrez le contre-appui du frein sur le côté gauche de l'E-
Bike
1
(g. Y).
4. Desserrez les deux écrous d'axe des deux côtés de la roue
arrière avec une clé de 15 mm.
5. Enlevez les deux écrous avec les rondelles de sécurité
2
(g. Y) de l'axe.
6. Retirer la roue arrière des pattes de fourche arrière.
7. Pour séparer la roue arrière du câble de commande, tour-
nez le circlip (g. Y) de 45° dans le sens inverse des ai-
guilles d'une montre. Maintenant, vous pouvez enlever le cir-
clip et le bras de commande de la roue arrière.
Lorsque les roues ne sont pas montées correctement, cela peut nuire au comporte-
ment de freinage et de conduite. Risque d'accident !
Resserrez tous les vis et écrous desserrés auparavant. Contrôlez si la rondelle de sécu-
rité est correctement placée. Sinon, la roue arrière peut se détacher pendant la
marche ! Effectuez ensuite avec précaution un test de route. Risque d'accident !
DANGER
W
V
1
2
X
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