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N L 57
WIELEN
om de ets later makkelijker te kunnen verwijderen.
2. Uitsluitend bij modellen met voornaafmotor! Trek de motorka-
bel
1
(afb. BF) aan de stekkerverbinding
2
(afb. BF).
3. Uitsluitend bij modellen met voornaafmotor! Trek het kapje van
de rechter en linker aszijde af.
4. Maak de moeren, die de vaste zitting van het voorwiel garan-
deren, met een sleutel van 18 mm of 15 mm (naargelang de
uitvoering).
5. Verwijder de moeren en de onderlegschijven van de as.
6. Trek het voorwiel uit de asopname.
VOORWIEL INBOUWEN
1. Plaats het voorwiel met de motorkabel op de rechterzijde (uit-
sluitend bij modellen met voorwielmotor) recht in de asopna-
me;
2. Steek de onderlegschijven en moeren op de as.
3. Span de asmoeren met behulp van een sleutel van 18 of 15
mm opnieuw stevig aan (zie hoofdstuk Draaimomentstan-
daardwaarden).
4. Plaats beide doppen op de asmoeren.
5. Uitsluitend bij modellen met voornaafmotor! Plaats de motor-
kabel
1
(afb. BF) in de steekbus
2
(afb. BF).
6. V-Brake-velgrem Hang de remkabel
1
(afb. BD) terug in.
Hydraulische velgrem: Plaats de remcilinder
2
terug op de
Cantilever-sokkel
1
(afb. BE) .
7. Hydraulische velgrem: Sluit de snelspanhendel
3
(afb. BE)
[CLOSE]. Als de hendel te makkelijk kan worden gesloten,
moet de snelspanschroef afgesteld worden. (zie hoofdstuk Rem-
men).
8. Controleer of de velgrem correct werkt. Stel ze eventueel op-
nieuw in (zie hoofdstuk Remmen).
ACHTERWIEL
De werkwijze bij het monteren en demonteren van het achter-
wiel is afhankelijk van het ingebouwde schakelsysteem (zie
hoofdstuk Versnellingsmechanisme).
1 2
BD
1
2
BF
1
2
3
BE
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