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Prophete E-Bike 2019 Seite 411

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Nederlands
N L 63
VERSNELLINGSMECHANISME
VOORBEREIDENDE WERKEN
Voor u met de schakelinstellingen begint, controleer u eerst de volgende zaken:
1. Controleer of de versnellingskabels of kabelomhulsels vuil zijn.
2. Het achterwiel moet vast zitten en mag in geen geval speling hebben.
3. De derailleur mag niet gebogen zijn. Kijk hiervoor van achteraf naar beide versnellings-
rollen. Deze moeten precies op elkaar liggen zodat de ketting van de spanrol naar de ge-
leidingsrol helemaal recht loopt.
KABELSPANNING INSTELLEN
Als de derailleur verkeerd is opgesteld, volstaat het vaak om de kabelspanning aan de linker
of rechter schakelhandgreep af te stellen:
1. Span de schroef
1
een klein beetje aan (afb. BT) .
2. Controleer of de versnellingen zuiver kunnen worden
versteld. Als dit niet het geval is, spant u de schroef
nog een klein beetje meer aan. Draai ze evt. ook in de
tegenovergestelde richting.
Als de derailleur met behulp van de kabelspanning niet kan
worden afgesteld, moet de derailleur opnieuw worden ingesteld.
DERAILLEUR INSTELLEN
1. Schakel de ketting naar het grootste kettingblad en het klein-
ste tandwiel op het achterste derailleur.
2. Draai nu aan stelschroef H
3
(afb. BU) tot de geleidingsrol
4
precies onder het kleinste tandwiel staat.
3. Schakel de ketting naar het kleinste kettingblad en het groot-
ste tandwiel op het achterste derailleur.
4. Ook hier moet de geleiderrol precies onder het tandwiel
staan. Corrigeer dit eventueel met behulp van de stelschroef
L
2
(afb. BU) . Let op dat de ketting in geen geval de spaken
raakt.
5. Stel met de instelschroef
1
(afb. BV) de kabelspanning af.
De ketting moet vlot in beide richtingen kunnen worden ge-
1
BT
• Als de derailleur niet correct is ingesteld kan dit tot schade aan de ketting en derailleur
leiden. De derailleur kan bij verkeerde instelling in de spaken terechtkomen. Ongeval-
gevaar!
WAARSCHUWING
2
3
1
4
BU
… 411 …

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