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FRENI
CAMBIO DELLA PASTIGLIA DEL FRENO
1. Svitare le due viti
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della pinza del freno con una brugola da
4 mm.
2. Togliere la pinza del freno dal disco del freno.
3. Sostituire le due pastiglie del freno
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.
4. Fissare la pinza del freno con le due viti
47
/
51
.
5. Azionare più volte la leva del freno. Se dovessero ancora essere
presenti eccessivi rumori di abrasione, è necessario allentare nuo-
vamente le due viti
47
/
51
e spostare la pinza del freno finché i
rumori di abrasione si riducono.
6. In seguito eseguire una corsa di prova procedendo con cautela.
REGOLAZIONE DELLA LEVA DEL FRENO
1. Allentare la vite di arresto
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con una brugola da 5 mm.
2 Regolare il freno correggendo la tensione di trazione del tirante
Bowden.
3. In seguito serrare saldamente la vite di arresto
50
per fissare il ti-
rante Bowden.
4. Azionare più volte la leva del freno e in seguito eseguire una corsa
di prova procedendo con cautela.
STOCCAGGIO DELL’E-SCOOTER
Stoccare l’e-scooter in un locale asciutto e fresco. Inoltre è necessario assicurare che sia protetto da in-
flussi esterni.
CURA | MANUTENZIONE
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PERICOLO DI INCIDENTI E DI DANNEGGIAMENTO!
Far effettuare tutti i lavori di manutenzione e le riparazioni ai freni solo da perso-
nale adeguatamente specializzato e qualificato. Freni regolati in modo scorretto
o riparati in modo insufficiente possono determinare una capacità di frenata ri-
dotta o persino il cedimento completo dei freni.
Sostituire i componenti del freno solo con pezzi di ricambio originali, in quanto
solo in tal modo è possibile garantire un funzionamento corretto.
Con un nuovo disco del freno e/o con pastiglie del freno nuove, la massima capa-
cità di frenata viene raggiunta solo dopo alcuni processi di frenatura!
Sostituire le pastiglie dei freni non appena lo spessore è inferiore a 0,5 mm. Altri-
menti la capacità di frenata può ridursi fino alla perdita completa della forza fre-
nante e provocare anche il danneggiamento dell'impianto frenante.
PERICOLO
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