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Deutsch
VORDERRAD
VORDERRAD AUSBAUEN
1. V-Brake-Felgenbremse: Hängen Sie den Bremszug
77
aus,
um das Laufrad später einfacher herausnehmen zu können.
Hydraulische Felgenbremse: Öffnen Sie den Schnellspann-
hebel
80
der Felgenbremse [OPEN].
2. Hydraulische Felgenbremse: Nehmen Sie den Bremszylinder
79
vom Cantilever-Sockel
78
ab, um das Laufrad später ein-
facher herausnehmen zu können.
3. Lösen Sie die Muttern, die den festen Sitz des Vorderrades
gewährleisten, mit einem 15-mm-Schlüssel.
4. Nehmen Sie die Muttern samt Unterlegscheiben von der
Achse ab.
5. Ziehen Sie das Vorderrad aus der Achsaufnahme heraus.
VORDERRAD EINBAUEN
1. Setzen Sie das Vorderrad gerade in die Achsaufnahme.
2. Stecken Sie die Unterlegscheiben und Muttern auf die Achse.
3. Ziehen Sie die Achsmuttern mittels eines 15-mm-Schlüssels
wieder fest an (s. Kapitel Drehmomentvorgaben).
4. Setzen Sie beide Kappen auf die Achsmuttern.
5. V-Brake-Felgenbremse: Hängen Sie den Bremszug
77
wieder
ein.
Hydraulische Felgenbremse: Stecken Sie den Bremszylinder
79
wieder auf den Cantilever-Sockel
78
.
6. Hydraulische Felgenbremse: Schließen Sie den Schnellspann-
hebel
80
[CLOSE]. Sollte sich der Hebel zu leicht schließen las-
sen, so muss die Schnellspannschraube nachgestellt werden
(s. Kapitel Bremsen).
7. Prüfen Sie, ob die Felgenbremse ordnungsgemäß funktioniert.
Stellen Sie sie gegebenenfalls neu ein (s. Kapitel Bremse).
HINTERRAD
Die Vorgehensweise beim Aus- und Einbau des Hinterrades ist von
dem verbauten Schalt system abhängig (siehe Kapitel Gangschal-
tung).
LAUFRÄDER
UNFALLGEFAHR!
Bei nicht korrekt eingebauten Laufrädern kann das Brems- und Fahrverhal-
ten negativ beeinträchtigt werden.
Ziehen Sie alle zuvor gelösten Schrauben und Muttern wieder fest an. Das
Vorderrad kann sich sonst während der Fahrt lösen! Führen Sie nach dem
Einbau vorsichtig eine Testfahrt durch.
GEFAHR!
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