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Prophete Urban 2020 Seite 251

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N L 21
DEMPER (SHOCK)
DEMPER SHOCK
U kunt de demper (ook shock genoemd) afzonderlijk afstellen, in overeenstemming met uw li-
chaamsgewicht en het terrein.
De luchtdemper kan met behulp van luchtdruk worden ingesteld. De negatieve veerweg (ook
SAG-waarde genoemd) drukt hierbij de comprimering van de demper uit die uitsluitend door het
gewicht van de fietser, de zitpositie en geometrie van het frame ontstaat.
De SAG-waarde moet tussen de 20% en 40% van de totale veerweg (51 mm) liggen. Als de
SAG-waarde wordt over- of onderschreden, moet de luchtdruk van de demper worden aangepast.
SAGWAARDE METEN
1. Plaats een kabelbinder aan de kolf
46
en schuif deze tot
aan de stofdichting
45
.
2. Neem in zitpositie op de fiets plaats. Wip daarbij niet zo-
dat de SAG-waarde niet vervalst wordt.
3. Stap voorzichtig van de fiets af.
4. Meet de negatieve veerweg (SAG-waarde) tussen de stof-
dichting
46
van de demper en de kabelbinder.
DEMPER INSTELLEN
GEVAAR VOOR SCHADE EN ONGEVALLEN!
• Overschrijdt de voor de demper vrijgegeven maximale luchtdruk (19 bar/275
psi) niet. Er kan anders schade aan de demper en het frame optreden.
ATTENTIE
Gebruik voor het instellen of ter controle van de luchtdruk een pomp met manometer.
1. Verwijder het ventieldopje
44
.
2. Plaats de pomp aan de ventiel van de demper en controleer de luchtdruk aan de manometer.
3. Corrigeer evt. de luchtdruk.
INSTELLEN VAN DE UITGAANDE DEMPING
De uitgaande demping regelt de uitveersnelheid van de vering na het inveren. De uitveersnelheid
van de vering heeft invloed op het contact van het wiel met de grond, wat op zijn beurt weer van
invloed is op de controle en efficiëntie. De demper moet snel genoeg uitveren om de tractie in
stand te houden zonder dat onrustig of springerig aan te voelen. Als de uitgaande demping te
sterk is, zal de demper niet snel genoeg uitveren voor de volgende schok.
1. Om de uitgaande demping te verhogen, draait u de instelknop
43
naar rechts. Om de uitga-
ande demping te verminderen, draait u de instelknop naar links.
43
46
44
45
… 251 …

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