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6. Le climatiseur passe uniquement en mode FAN (Circulation d’air) depuis le mode COOL (Climatisation)
ou HEAT (Chauffage).
• Lorsquelatempératureintérieureatteintlatempératureprogrammée,lecompresseurs’arrêteauto-
matiquement et le climatiseur passe en mode FAN (Circulation d’air). Le compresseur se remet en route
lorsque la température intérieure augmente en mode COOL (Climatisation) ou descend en mode HEAT
(Chauffage).
7. Lorsqueleclimatiseurestenmarchedansunepièceàforttauxd’humiditérelative(supérieureà80%)
delacondensationpeutseformersurl’unitéintérieure.Positionnezlalamellehorizontaleenouver-
turemaximumetmettezleventilateurenrouteàlavitessemaximum.
8. Mode Chauffage.
• Enmodechauffage,l’airestaspiréparl’unitéextérieure,chauffépuisdiffuséparl’unitéintérieure.
Lorsque la température d’extérieur baisse, la chaleur absorbée par le climatiseur baissera également,
réduisant la capacité de chauffage de l’unité d’intérieur.
9. Remise en route automatique.
• Encasdecoupuredecourant,l’appareils’éteintcomplètement.
L’appareil est équipé d’un dispositif de remise en route automatique. Lorsque le courant se rétablit,
le climatiseur se remet donc automatiquement en marche. Les données précédemment saisies par
l’utilisateur restent mémorisées.
10. Détection de fuite de réfrigérant.
• Leclimatiseurestéquipéd’unsystèmededétectiondefuitederéfrigérant.
Lorsquel’unitéextérieuredétecteunmanquederéfrigérant,leclimatiseurs’arrêteetl’unitéintérieure
affichel’alarmeECàl’écran.
Lorsquecettealarmesedéclenche,nepasredémarrerleclimatiseuretcontactervotrefournisseur.
J RESOUDRE LES PANNES
Pannes et Solutions
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PANNE
Siunedessituationssuivantesseprésente,débranchezimmédiatementleclimatiseuretcontactez
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• Autressituationsanormales.
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