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Quickie Argon 2 Seite 37

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FRANÇAIS
Argon
2
Rev.1.0
Siège
Toile du siège
Retirez les vis sur le côté
gauche de la sangle. Ajustez la
matière VELCRO® pour tendre
davantage la sangle du siège.
Resserrez les vis.
Si les vis sont difficiles à
resserrer, essayez de repérer
les trous au moyen d’un objet
tranchant. Vérifiez également que la base en plastique
est bien positionnée avant de resserrer les vis, (Fig.
4.16).
Fig. 4.16
Hauteur du siège
Réglage de la hauteur du siège (Fig. 4.17)
Pour régler la hauteur d’assise à l’arrière, desserrez et
retirez les 4
vis (1) (2 de chaque côté) qui
fixent le collier (2). Réglez les deux colliers à
la hauteur désirée et replacez les quatre vis. Avant
de resserrer les vis, procédez comme suit pour définir le
pincement ou l’ouverture à zéro (voir Fig. 4.19 - 4.20).
Serrez les vis à 7 Nm.
REMARQUE : Il peut être nécessaire de régler
l'inclinaison des roues avant pendant le réglage de la
hauteur d'assise à l'arrière.
Roue avant, Support de fourche, Fourche
Il est possible que le fauteuil tire légèrement à droite ou à
gauche ou que les roues avant aient du jeu. Cela peut
être dû aux raisons suivantes :
• Le mouvement avant et arrière des roues n'est pas
correctement réglé.
• Le réglage du carrossage n'est pas adapté.
• La pression et la souplesse des roues arrière et des
roues avant ne sont pas adaptées.
Les roues avant doivent être réglées de façon optimale
pour que le fauteuil roule de façon rectiligne.
Les réglages des roues avant doivent toujours être
confiés à un revendeur agréé. En cas de modifications de
la position de la roue arrière, les réglages du support de
fourche et du frein doivent être contrôlés.
Roues avant
Réglage des roues avant
Comptez les dents visibles des deux côtés pour vérifier
que les deux fourches sont bien parallèles. Une fois la
fourche des roues avant ajustée, les dents garantissent
stabilité au fauteuil, permettant un réglage de 16° obtenu
par incréments de 2°. Utilisez le côté plat à l'avant de la
fourche pour vérifier qu'elle est perpendiculaire au sol
(Fig. 4.19).
Le modèle breveté permet de faire pivoter la fourche de
manière à la régler perpendiculairement au sol en cas
d’inclinaison de l'assise.
Réglage de la stabilité directionnelle
Retirez les vis hexagonales (1) du dessous de la fourche.
Vous pouvez maintenant dévisser la vis (2) Vous pouvez
maintenant orienter la douille noire (3) vers la droite ou la
gauche.
Gauche – le fauteuil tire vers la gauche
Droite – le fauteuil tire vers la droite
Resserrez la vis (2). Réglez un angle à 90° entre la
fourche et le sol.
Revissez maintenant la vis (1). (Fig. 4.20).
Fig. 4.19
+8 -8
Fig. 4.20
1
2
3
Fig. 4.17
1
2
… 37 …

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