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FRANÇAIS
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Attitude/Attitude Hybrid Rev.3.0
Anomalies et solutions préconisées :
Le système ne s'allume pas. La batterie est-elle correctement logée dans son support ?
Toutes les fiches sont-elles bien branchées.
Y a-t-il des résidus (par ex. débris métalliques) sur la fiche magnétique
de la batterie ?
Remarque : Inspectez les fiches attentivement.
La batterie est-elle allumée ?
Après 48 heures de non-utilisation, la batterie entre en mode Veille et
doit être rallumée au moyen du bouton de batterie.
Le verrouillage de l'IHM a-t-il été activé pendant la révision ?
Remarque : L'IHM ne fonctionne qu'avec un moteur spécifique (voir la
section 3.2.14).
Les contacts de l'IHM se relèvent-ils correctement ?
Pour le vérifier, enfoncez avec votre doigt chacune des broches de
contacts dans le socle. Les broches doivent normalement se relever
sous l'effet du ressort. Si certaines broches ne se relèvent pas,
vaporisez du spray de contact.
La batterie ne se recharge pas. Y a-t-il des résidus (par ex. débris métalliques) sur la fiche magnétique
du chargeur de batterie ?
Remarque : Inspectez les fiches attentivement.
La température ambiante est-elle supérieure à 0°C ?
Remarque : à moins 0°C, le chargeur de batterie ne fonctionne pas.
Rechargez toujours la batterie à température ambiante.
Respectez la procédure de recharge et consultez les codes d'anomalie
dans le manuel d'utilisation du chargeur.
Pas de support de moteur.
(L'IHM fonctionne mais le support moteur n'est pas
disponible)
Vérifiez que les fiches du câble du moteur sont bien alignées et
correctement branchées (section 4.1).
Un message d'erreur d'affiche-t-il à l'écran ?
Si tel est le cas, suivez les recommandations correspondantes (section
3.2.11).
La procédure de démarrage a-t-elle été respectée pour les feux ?
(section 3.2.3).
Le système est-il en permanence en mode de récupération ?
Si tel est le cas, vérifiez que le commutateur sur le levier de frein de roue
arrière est correctement monté (pour les IHM équipées d'un câble de
freinage uniquement).
L'IHM est-elle convenablement placée sur son socle (section 3.1).
Le système de récupération / de franchissement de
côte ne fonctionne pas.
La capacité de la batterie est-elle supérieure à 90 % ?
Remarque : Le récupération n'est possible que lorsque la batterie est à
90 % ou moins.
La vitesse de déplacement est-elle inférieure à 15 km/h ?
Remarque : La récupération n'est possible qu'à partir d'une vitesse
supérieure à 15 km/h.
La vitesse de déplacement est-elle supérieure à 28 km/h ?
Remarque : La récupération n'est possible qu'à une vitesse maximale de
28 km/h.
Impossible de modifier le niveau d'assistance
pendant que le système est au repos.
Vous avez activé l'aide à la propulsion dans le menu.
Dès que vous actionnerez les pédales, vous pourrez sélectionner un
niveau d'assistance.
Vous pouvez également désactiver l'aide à la propulsion depuis le menu
(section 3.2.7).
Le moteur n'atteint pas son rendement maximum. La température du système est peut être élevée.
Quand la température du moteur est de plus de 80°C, la performance
est progressivement réduite.
Laissez le moteur refroidir une dizaine de 10 minutes dans un endroit
frais et ombragé, puis redémarrez.
La batterie est déchargée.
Au fur et à mesure que la tension de la batterie baisse, la performance/
vitesse maximale diminue.
La différence de vitesse entre une batterie complètement rechargée et
une batterie quasiment déchargée est de l'ordre de 2-3 km/h.
Rechargez la batterie dans les plus brefs délais.
Le symbole du rappel de révision s'affiche à l'écran
(section 3.2.11).
Vous pouvez continuer à utiliser votre handbike normalement, mais
prenez rendez-vous avec votre revendeur agréé afin de faire réviser
votre handbike dans les meilleurs délais.
Après la révision, le revendeur réinitialisera l'écran d'affichage.
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