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FRANÇAIS
Helium Rev.I
Largeur totale :
Avec roues standard de 25 pouces, y compris la main courante avec un carrossage de 6° : LS + 300 mm
Longueur totale : 910 mm avec largeur siège de 48
Hauteur totale : 1120 mm avec HD 45
Poids en kg : à partir de 6,4 kg
Charge maximum :
Helium 125 kg
Hauteurs du siège :
Le châssis, la fourche, les roues avant et la taille des roues arrière (24", 25") déterminent la hauteur du siège.
Norm Min. Max. Norm Min. Max.
Longueur totale avec
repose-pied
770 mm 1050 mm Angle de la surface de
l'assise
15°
Largeur totale 620 mm 760 mm Profondeur utile du
siège
340 mm 480 mm
Longueur du fauteuil
plié
N/D N/D Largeur utile du siège 320 mm 460 mm
Largeur du fauteuil
plié
N/D N/D Hauteur de la plaque
d’assise (bord frontal)
430 mm 550 mm
Hauteur du fauteuil
plié
N/D N/D Angle d'inclinaison du
dossier
59° 105°
Poids total 6,4 kg 13,0 kg Hauteur du dossier 250 mm 450 mm
Pente pour l'utilisation
des freins
d'immobilisation
Rayon de braquage 670 mm
Poids de la pièce la
plus lourde
- 2,1 kg avec
une roue
arrière de 24"
*
Distance du repose-
pied au siège
220 mm 520 mm
Stabilité statique en
descente
10° 10° Angle des jambes à
l'assise
92° 100°
Stabilité statique- en
montée avec roulettes
anti-bascule
10° 10° Distance du repose-
pied à l'assise
N/D N/D
Stabilité statique de
côté
10° 10° Emplacement avant
de la structure de
l'accoudoir
N/D N/D
Stabilité dynamique-
consommation de
puissance en montée
N/D N/D Diamètre de la main-
courante
540 mm 567 mm
Surpasser les
obstacles
N/D N/D Emplacement
horizontal de l’axe
+ 56 mm + 11 mm
12.0 Caractéristiques techniques
Le fauteuil est conforme aux normes suivantes :
a) Exigences et méthodes d'essai pour la résistance statique, la résistance aux chocs et la résistance à la fatigue (ISO 7176-8) Oui.
b) Systèmes d’alimentation et de commande des fauteuils roulants électrique – exigences et méthodes d’essai (ISO 7176-14) ND
c) Essai climatique conformément à ISO 7176-9 ND
d) Exigences en matière de résistance à l’inflammation des parties rembourrées conformément à ISO 7176-16 (EN 1021-1/2) Oui.
*Roue standard avec main-courante en acier inoxydable
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