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FRANÇAIS
Krypton R Rev.B
Largeur totale :
Avec roues standard 635 mm, avec main courante et carrossage de 6° : LS + 300 mm
Longueur totale : 840 mm avec largeur siège de 48
Hauteur totale : 950 mm avec hauteur du dossier de 45 mm
Poids en kg : à partir de 6,2 kg
Charge maximum :
Krypton R 125 kg
Hauteurs du siège :
Le châssis, la fourche, les roues avant et la taille des roues arrière (610 mm - 635 mm) déterminent la hauteur du siège pouvant être
atteinte.
Norm Min. Max. Norm Min. Max.
Longueur totale
avec repose-pied
700 mm 840 mm Angle de la surface de
l'assise
15°
Largeur totale 620 mm 760 mm Profondeur utile du
siège
340 mm 480 mm
Longueur du fauteuil
plié
N/D N/D Largeur utile du siège 320 mm 460 mm
Largeur du fauteuil
plié
N/D N/D Hauteur de la plaque
d’assise (bord frontal)
430 mm 570 mm
Hauteur du fauteuil
plié
N/D N/D Angle d'inclinaison du
dossier
69° 105°
Poids total 6,4 kg 13,0 kg Hauteur du dossier 250 mm 450 mm
Pente pour freins
d'immobilisation
braquage min. 700 mm
Poids de la pièce la
plus lourde
- 2,1 kg avec
une roue
arrière de 24"
*
Distance du repose-
pied au siège
360 mm 520 mm
Stabilité statique en
descente
10° 10° Angle des jambes à
l'assise
92° 100°
Stabilité statique- en
montée avec
roulettes anti-
bascule
10° 10° Distance du repose-
pied à l'assise
N/D N/D
Stabilité statique de
côté
10° 10° Emplacement avant
de la structure de
l'accoudoir
N/D N/D
Stabilité dynamique-
consommation de
puissance en
montée
N/D N/D Diamètre de la main-
courante
540 mm 567 mm
Surpasser les
obstacles
N/D N/D Emplacement
horizontal de l’axe
20 mm 104 mm
11.0 Caractéristiques techniques
Le fauteuil est conforme aux normes suivantes :
a) Exigences et méthodes d'essai pour la résistance statique, la résistance aux chocs et la résistance à la fatigue (ISO 7176-8) Oui
b) Systèmes d’alimentation et de commande des fauteuils roulants électrique – exigences et méthodes d’essai (ISO 7176-14) ND
c) Essai climatique conformément à ISO 7176-9 ND
d) Exigences en matière de résistance à l’inflammation des parties rembourrées conformément à ISO 7176-16 (EN 1021-1/2) Oui
*Roue standard avec main-courante en acier inoxydable
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