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Quickie Match Point Ti Seite 51

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FRANÇAIS
c. Comme système de retenue dans un véhicule motorisé. En cas
d’accident ou d’arrêt brutal, l’utilisateur pourrait être éjecté du
fauteuil. Les ceintures de fauteuils roulants n’ont pas été conçues
pour amortir les chocs violents et l’utilisateur pourrait être
blessé par la ceinture ou la sangle.
Si vous ne respectez pas ces consignes, vous risquez de tomber
, de basculer ou de perdre le
contrôle de votre fauteuil, ce qui pourrait entraîner de graves blessures, pour vous ou toute
autre personne.
H. BLOC D’ENTRAÎNEMENT
AVERTISSEMENTS
N’installez jamais de bloc d’entraînement sur un fauteuil
Quickie. Si vous le faites :
1. Cela modifiera le point d’équilibre du fauteuil, qui risquera alors de
basculer.
2. Cela altèrera le châssis et annulera la garantie.
Si vous ne respectez pas ces consignes, vous risquez de tomber
, de basculer ou de perdre le
contrôle de votre fauteuil, ce qui pourrait entraîner de graves blessures, pour vous ou toute
autre personne.
I. POIGNÉES (EN OPTION)
AVERTISSEMENTS
Lorsque vous êtes accompagné, veillez à ce que le fauteuil
soit doté de poignées.
1. Elles permettent à l’accompagnateur de tenir fermement l’arrière du
fauteuil pour éviter qu’il ne bascule. L’accompagnateur doit impéra-
tivement pousser le fauteuil par les poignées.
2. Vérifiez que les poignées ne tournent pas dans le vide et ne glissent pas.
Si vous ne respectez pas ces consignes, vous risquez de tomber, de basculer ou de perdre le
contrôle de votre fauteuil, ce qui pourrait entraîner de graves blessures, pour vous ou toute
autre personne.
J. AXES A LIBERATION RAPIDE
AVERTISSEMENTS
1. N’utilisez pas le fauteuil avant d’avoir vérifié que les deux axes à
libération rapide sont enclenchés. Un axe déverrouillé risque de se
détacher pendant l’utilisation du fauteuil et de faire tomber l’utilisa-
teur.
2. L’axe n’est verrouillé qu’une fois que le bouton à libération rapide sort
complètement. Un axe déverrouillé risque de se détacher pendant l’u-
tilisation du fauteuil, résultant en une chute, un basculement ou une
perte de contrôle, pouvant blesser l’utilisateur ou toute autre personne.
Si vous ne respectez pas ces consignes, vous risquez de tomber, de basculer ou de perdre le
contrôle de votre fauteuil, ce qui pourrait entraîner de graves blessures, pour vous ou toute
autre personne.
K. ROUES ARRIÈRE
AVERTISSEMENTS
T
out changement dans le montage des roues arrière est sus
-
ceptible de modifier le point d’équilibre de votre fauteuil.
1. Plus vous avancez les axes arrière, plus vous risquez de basculer en
arrière.
2. Demandez au professionnel de santé qui vous suit quelle est la
meilleure configuration des axes arrière pour votre fauteuil. Ne
modifiez pas les réglages À MOINS d’être certain que vous ne
risquez pas de basculer.
3.
Après avoir modifié les axes arrière, n
’oubliez pas de régler les freins
arrière en conséquence.
a. Autrement les freins pourraient ne pas fonctionner.
b. Vérifiez que les bras de freinage, lorsqu’ils sont actionnés, s’en-
foncent bien dans les pneus d’au moins 1/8”.
Si vous ne respectez pas ces consignes, vous risquez de tomber, de basculer ou de perdre le
contrôle de votre fauteuil, ce qui pourrait entraîner de graves blessures, pour vous ou toute
autre personne.
L. FREINS D'IMMOBILISA
TION
AVERTISSEMENTS
Les freins arrière ne servent PAS à ralentir ou à stopper un
fauteuil en déplacement. Ils servent à maintenir votre fau
-
teuil immobilisé une fois que vous êtes à l’arrêt complet.
1. N’utilisez JAMAIS les freins arrière pour ralentir ou stopper le fau-
teuil en déplacement. Ceci pourrait vous déporter et vous faire per-
dre le contrôle de votre fauteuil.
2. Pour empêcher les roues arrière de tourner, serrez les deux freins
arrière lorsque vous montez ou descendez de votre fauteuil.
3. Si la pression d’un pneu arrière est faible, le frein du pneu en ques-
tion pourrait ne pas accrocher et laisserait la roue tourner à un
moment où vous ne vous y attendez pas.
4. Vérifiez que les bras de freinage, lorsqu’ils sont actionnés, s’enfon-
cent bien dans les pneus d’au moins 1/8”. Si tel n’est pas le cas, les
freins pourraient ne pas fonctionner.
Si vous ne respectez pas ces consignes, vous risquez de tomber
, de basculer ou de perdre le
contrôle de votre fauteuil, ce qui pourrait entraîner de graves blessures, pour vous ou toute
autre personne.
M. SYSTÈMES D’ASSISE MODIFIÉS
AVERTISSEMENTS
L’utilisation d’un système d’assise non approuvé par Sunrise
pourrait avoir une incidence sur le point d'équilibre de votre
fauteuil et pourrait le faire basculer.
1. Ne modifiez pas le système d’assise de votre fauteuil sans avoir PRE-
ALABLEMENT consulté votre revendeur Quickie agréé.
2. L’utilisation d’un système d’assise non approuvé par Sunrise pourrait
avoir une incidence sur le mécanisme de pliage de votre fauteuil.
3. Il est interdit d’utiliser un système d’assise non fourni par Sunrise
pendant le transit.
Si vous ne respectez pas ces consignes, vous risquez de tomber, de basculer ou de perdre le
contrôle de votre fauteuil, ce qui pourrait entraîner de graves blessures, pour vous ou toute
autre personne.
N. TOILE
AVERTISSEMENTS
1. Si la toile du siège ou du dossier présente des signes d’usure, rem-
placez-la dès que possible afin d’éviter toute détérioration.
2. Le tissu de la sangle finira par s’user avec le temps. Vérifiez que le
tissu n'est pas effiloché, usé ou détendu à hauteur des trous de rivet.
3. Evitez de vous laisser tomber dans le siège. Cela détendra la toile et
vous obligera à l’inspecter et à la changer plus souvent.
4. Un lavage excessif ou une trop grande humidité aura pour effet de
réduire l’efficacité de l’ignifugeant de la toile.
Si vous ne respectez pas ces consignes, vous risquez de tomber, de basculer ou de perdre le
contrôle de votre fauteuil, ce qui pourrait entraîner de graves blessures, pour vous ou toute
autre personne.
… 51 …

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