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Opções – Apoio de braços hemiplégico
APOIO DE BRAÇOS
HEMIPLÉGICO
O apoio de braços hemiplégico
pode ser ajustado tanto em
comprimento como em ângulo.
Pode ajustar o comprimento
empurrando o apoio de braço
depois de desapertar os 2
parafusos rotativos (1). Para
ajustar o ângulo, mantenha o
botão 2 pressionado para
baixo e rode o apoio de braço
para a posição pretendida, depois liberte de novo o botão.
(Fig. 42).
Fig. 42
TUBOS ANTI-QUEDA
Os tubos anti-queda oferecem segurança adicional para
utilizadores inexperientes quando ainda estão a aprender a utilizar
a cadeira de rodas. Os tubos impedem que a cadeira de rodas se
incline para trás. O tubo anti queda deve ser inserido no tubo da
estrutura até o primeiro dos dois botões de mola entrar no primeiro
orifício do tubo da estrutura, (Fig. 40).
AVISO!
O ajustamento incorrecto dos tubos anti-queda aumenta o risco da
cadeira se inclinar para trás. Deve dobrar os tubos anti-queda para
cima quando subir ou descer obstáculos (como lancis) para evitar
que toquem no chão e depois rodá-los para baixo para a posição
normal.
CUIDADO!
Não insira ambos os botões do
tubo anti-queda no tubo da
estrutura porque pode danificar
os tubos anti-queda e causar a
redução de eficácia.
Empurrando o segundo botão
de desbloqueio exposto, as
rodas de segurança podem ser
ajustadas para cima ou
removidas. Deve existir sempre
uma distância entre 3 cm e 5
cm entre a barra e o chão. Deve dobrar as rodas de segurança
para cima quando subir ou descer obstáculos (como lancis) para
evitar que toquem no chão. Depois, rode as rodas de segurança
para baixo para a posição normal (Fig. 43).
AVISO!
O ajustamento incorrecto dos tubos anti-queda aumenta o risco da
cadeira se inclinar para trás.
Opções – Tubos Anti-queda
Fig. 43
AVISO!
Antes de usar a sua cadeira de rodas verifique se o cinto de
segurança está bem colocado e correctamente ajustado antes de
usar.
O cinto de segurança está fixo à cadeira de rodas como indicado
nas imagens. O cinto de segurança é constituído por 2 metades.
São instaladas usando o parafuso de fixação de suspensão do
assento instalado através do ilhó do cinto. O cinto é conduzido sob
a parte de trás do painel lateral. (Fig. 44)
Ajuste a posição do cinto de modo a que as fivelas fiquem no
centro do assento.
(Fig. 45).
Opções – Cinto de segurança
Ajuste o cinto de segurança de acordo com as necessidades
do utilizador da seguinte forma:
Para aumentar o
comprimento do
cinto
Para reduzir o com-
primento do cinto
Conduza o cinto
através dos ajus-
tadores e da vela
macho para que o
comprimento seja
maior.
Conduza o cinto
através da vela
macho e ajustado-
res.
Verique se o cinto
não está enrolado
na vela macho.
Quando apertado, verifique o espaço entre o cinto de segurança e
o utilizador. Quando correctamente ajustado deverá ser possível
enfiar a palma da mão entre o cinto e o utilizador, (Fig. 46).
Normalmente, o cinto de segurança deve ser fixo de modo a que as
correias fiquem num ângulo aproximado de 45° e quando
correctamente ajustado não deve deixar que o utilizador caia do
assento.
(Fig. 47).
Fig. 44
Fig. 45
Tipo A
Tipo A
Tipo A
Tipo B
Tipo B
Tipo B
Fig. 46
Fig. 47
Para apertar a vela:
Empurre rmemente a vela
macho para a vela fêmea.
Para abrir o cinto:
Prima os lados expostos da vela
macho e empurre para o centro /
prima o botão da vela fêmea en-
quanto afasta cuidadosamente.
… 147 …

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