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Quickie RubiX 2 Plus Seite 170

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Note generali sulla sicurezza e limitazioni di guida
La carrozzina è stata progettata e costruita per garantire la massima
sicurezza dell’utente. Tutte le norme sulla sicurezza vigenti a livello
internazionale vengono strettamente osservate se non addirittura
superate.
Ciononostante l'utente può trovarsi in situazioni di pericolo se la
carrozzina viene utilizzata in modo non appropriato. Per garantire la
sicurezza dell’utente, è assolutamente necessario rispettare le
seguenti regole.
Modifiche o regolazioni eseguite in modo errato o da personale non
autorizzato aumentano il rischio di incidenti. Quali utenti di una
carrozzina, l'utente prende parte alla circolazione stradale. Per
questo motivo desideriamo ricordare che l’utente ha l'obbligo di
rispettare le regole vigenti sulla circolazione stradale.
Durante il primo utilizzo, prestare moltissima attenzione.
Familiarizzare con la nuova carrozzina.
Prima di ogni spostamento, effettuare controlli sulle parti seguenti:
• Assi fissi o ad estrazione rapida delle ruote posteriori
• Velcro sulla superficie del sedile e sullo schienale
• Copertoni, pressione degli pneumatici e freni.
Prima di procedere ad una qualsiasi modifica delle regolazioni, è
importante leggere il relativo capitolo del manuale d’uso.
È possibile che durante percorsi in salita o in discesa la carrozzina
possa correre il rischio di ribaltarsi a causa di buche nel terreno o di
un fondo irregolare. Per salire avanti su un gradino o percorrere una
salita, consigliamo di piegare il corpo in avanti.
ATTENZIONE!
• L'utente e gli oggetti eventualmente trasportati sulla carrozzina
non devono MAI superare la portata massima di 125 kg (170
Kg. versione XL). Se si supera la portata massima, la
carrozzina può danneggiarsi oppure l'utente può cadere,
ribaltarsi o perdere il controllo e causare così lesioni gravi a se
stesso o ad altre persone.
• In condizioni di oscurità, si raccomanda di indossare indumenti
chiari o con applicazioni riflettenti per essere meglio visibili.
Controllare che i catarifrangenti applicati sui lati e sul retro della
carrozzina siano ben visibili.
• Si raccomanda anche di montare un fanale.
• Per evitare cadute e situazioni pericolose, esercitarsi
inizialmente su un terreno pianeggiante con buona visibilità.
• Non utilizzare l'appoggiapiedi per salire o scendere dalla
carrozzina.
• Prima dell'operazione, ribaltare la pedana e ruotarla il più
possibile verso l'esterno. Mettersi sempre il più vicino possibile
al luogo dove ci si vuole sedere.
• Utilizzare la carrozzina sempre con attenzione. Ad esempio,
non cercare di superare un ostacolo (uno scalino o il bordo di
un marciapiede) senza frenare ed evitare le buche.
ATTENZIONE!
• I freni non sono stati progettati per rallentare la carrozzina. Essi
assicurano che le ruote della carrozzina non si muovano in
modo inaspettato quando la carrozzina è ferma. Se ci si ferma
su una superficie irregolare, azionare sempre i freni per evitare
il movimento non desiderato della carrozzina. Azionare sempre
entrambi i freni al fine di evitare il ribaltamento della carrozzina.
• Se viene modificato il centro di gravità, osservare con
attenzione come si comporta la carrozzina, ad esempio su
pendii, superfici inclinate, pendenze di ogni tipo o quando si
superano degli ostacoli. Durante questa operazione, chiedere
l'aiuto di un assistente.
• In caso di regolazioni estreme (ad es. se la carrozzina è
regolata con le ruote posteriori molto in avanti) e l'utente ha
una postura errata, la carrozzina può ribaltarsi anche su una
superficie piana.
• Inclinare il tronco in avanti se si sta percorrendo una salita o si
deve salire un gradino.
• Sporgere il tronco all'indietro se si sta percorrendo una discesa
o si deve scendere da un gradino. Non tentare di salire o
scendere diagonalmente.
• Evitare l'uso delle scale mobili, in quanto si potrebbero subire
lesioni gravi in caso di caduta.
• Non usare la carrozzina su pendii > 10°. La pendenza
superabile in movimento dipende dalla configurazione della
carrozzina, dalle capacità dell'utente e dallo stile di guida. Dal
momento che non è possibile conoscere in anticipo le capacità
dell'utente e il suo stile di guida, la pendenza superabile
massima è un parametro che non può essere definito in
anticipo e deve pertanto essere determinata dall'utente con
l'aiuto di un accompagnatore per evitare di cadere. Si
raccomanda agli utenti inesperti di montare le ruotine
antiribaltamento.
• È possibile che durante percorsi in salita o in discesa la
carrozzina possa correre il rischio di ribaltarsi a causa di buche
nel terreno o di un fondo irregolare.
• Non usare la carrozzina su terreni fangosi o ghiacciati.
• Non usare la carrozzina in aree vietate ai pedoni.
• Per evitare lesioni alle mani non infilare le dita tra i raggi o tra la
ruota posteriore e il freno durante la guida.
• In particolare, quando si utilizzano corrimani in metallo leggero,
le dita si surriscaldano facilmente se si frena ad una velocità
elevata o su lunghe discese.
• Per salire le scale, chiedere assistenza. Utilizzare gli ausili
eventualmente disponibili, ad esempio rampe o ascensori. Se
questi ausili non sono disponibili, la carrozzina deve essere
inclinata e spinta (mai sollevata) lungo la scala da due persone.
Si raccomanda agli utenti di peso superiore ai 100 kg di evitare
questa manovra di trasferimento. Se sulla carrozzina sono
montate le ruotine antiribaltamento assicurarsi che siano
regolate in modo che non urtino contro i gradini per evitare
cadute. Dopo la manovra riposizionare le ruotine in modo
corretto.
• Assicurarsi che l'accompagnatore tenga la carrozzina
utilizzando solo le parti ben fissate. Non usare parti rimovibili
(p. es. gli appoggiapiedi o le spondine)
• Quando si utilizza una rampa, assicurarsi che le ruotine
antiribaltamento siano posizionate in modo da non essere di
intralcio.
• Su terreni impervi o in fase di trasferimento (ad esempio in
auto) azionare i freni per bloccare la carrozzina.
• Se e quando possibile, durante il trasporto in un veicolo
adeguato per il trasporto di disabili, usare il sedile e il sistema
di ritenuta del veicolo. Questo è il solo modo per garantire la
massima sicurezza dell'utente in caso di incidente.
10°
10°
… 170 …

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