Pagina 3 – Beoogd gebruik van het voertuig, beoogde gebruiker
Beoogd gebruik
In dit gedeelte wordt beschreven waarvoor de scootmobiel ontworpen is en wat
deze wel en niet kan. Bij ander gebruik dan waarvoor de scootmobiel is ontworpen
komt uw garantiedekking te vervallen en kunt u uzelf of anderen in gevaar
brengen.
• Deze scootmobiel is ontworpen voor vervoer van één persoon met het
maximaal toegelaten gewicht zoals vermeld achterin deze handleiding. Hij is
niet bedoeld voor het vervoer van passagiers, huisdieren of het trekken van
een aanhangwagen.
• De scootmobiel is ontworpen voor gebruik buitenshuis (alleen bij daglicht) en
binnenshuis. De scootmobiel heeft een topsnelheid is 6,4 km/u en er mag
niet mee worden gereden op de openbare weg.
• De scootmobiel is ontworpen voor gebruik op een harde bodem en mag niet
worden gebruikt om te rijden op zacht zand, een zachte bodem (modder) of
grint.
• De scootmobiel mag niet door water rijden dat dieper is dan 2,5cm.
• Als met de scootmobiel wordt gereden zal dit het bereik aanzienlijk verkorten.
• De scootmobiel is niet ontworpen om 'off road' te rijden.
• De scootmobiel kan gedemonteerd en getransporteerd worden achterin een
voertuig (auto of busje).
• De scootmobiel is niet ontworpen voor continugebruik bij slecht weer, of voor
opslag in de openlucht zonder afdekking of in een gebouw.
Beoogde gebruiker
In dit gedeelte wordt beschreven voor welk type persoon de scootmobiel
ontworpen is.
De Quingo is bestemd voor iedereen ongeacht de leeftijd (de wet kent geen
leeftijdsgrens, maar we raden aan dat personen tussen de 5 en 7 jaar te allen tijde
onder toezicht van een volwassene staan) met beperkte kracht in het onderlichaam,
die bijvoorbeeld moeite hebben met lopen of te kampen hebben met algemene
gezondheidsproblemen, zoals ademhalingsstoornissen of evenwichtsstoornissen bij
het staan. De Quingo heeft bovendien een verlengde voetplaat. Dit is voor een
persoon met stijve gewrichten (zoals bij artritis/artrose) of een slechte
bloedsomloop. Er zijn geen grenzen gesteld aan de leeftijd van de bestuurder, maar
men dient wel te letten op gezichtsvermogen, algemeen bewustzijn en het
reactievermogen.
Disclaimer - C 2011 Advanced Vehicle Concepts, Ltd
Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor gevolgen van het gebruik van informatie in deze publicatie.
Hoewel alle noodzakelijke zorgvuldigheid is betracht bij de opstelling van deze publicatie, aanvaardt
Advanced Vehicle Concepts Ltd. geen enkele aansprakelijkheid voor fouten of omissies en er wordt ook
geen enkele aansprakelijkheid aanvaard voor schade die het gevolg is van het gebruik van informatie in
deze publicatie. Deze publicatie en de daarin beschreven operationele details kunnen zonder kennisgeving
gewijzigd worden.
