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ALERTER
Deutsch 4
Die Antenne muss auf einem Metallteil montiert werden, damit der integrierte Magnet verwendet
werden kann.
Nach Montage der Antenne muss der Stecker des Antennenkabels in den Anschluss ‘ANT’
gesteckt werden.
ANMERKUNG: Aufgrund vieler Ursachen, wie abgewehte Zweige, Parken an Sträuchern
usw. kann sich die Antenne verschieben. Da diese Ursachen nicht kontrollierbar sind,
ist eine Garantie auf den Wagen ausgeschlossen.
4.2 ALERTER
Der ALERTER wurde speziell zur Verwendung im Wagen entworfen und muss nicht unbedingt (wie
bei einem Radardetektor oder manuellen GPS) hinter der Frontscheibe montiert werden. Der Empfang
von GPS-Signalen erfolgt über die externe Antenne. Das Informationsfenster des ALERTERS muss
für den Fahrer gut sichtbar sein.
Es gibt 3 Möglichkeiten für die Installation des ALERTERS:
4.2.1 MONTAGEPLATTE UND -KLEMME
Stecken Sie den Halter in die Rille. Die Verrieglung erfolgt automatisch sobald sich der ALER-
TER in der richtigen Position befindet.
Passen Sie die Position des Bildschirms an die Vorliebe des Benutzers an.
4.2.2 KLEMME (FÜR DEFINITIVE BEFESTIGUNG)
Entfernen Sie die Montageplatte der Klemme, indem Sie die 2 Gummikappen und die 2 Schrauben
entfernen.
Befestigen Sie die Klemme mit den 2 Schrauben an der gewählten Stelle in Ihrem Wagen. Da
das je nach Fahrzeug unterschiedlich ist, werden diese 2 Schrauben nicht mitgeliefert.
4.2.3 FENSTERSAUGNÄPFE (NICHT MITGELIEFERT)
Der ALERTER hat ein Zubehör: einen Fenstersaugnapf. Dieser Saugnapf muss an die Frontscheibe
geklebt werden. Ein Schwanenhals von ungefähr 20 cm verbindet den ALERTER mit dem Saugnapf.
4.3 STROMVERSORGUNG
Der ALERTER wurde für den Anschluss am normalen Stromkreis (12 Volt) des Wagens, der negativ
geerdet ist, entworfen. Lesen Sie die Gebrauchsanweisung Ihres Wagens, wenn Sie sich der Polarität
nicht sicher sind.
m_Alerter_D.pmd 07.10.2005, 17:024
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