Bedienungsanleitung Raleigh 2013 (Seite 372 von 398) (Holländisch)

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Norsk–3

Bosch eBike Systems 0 276 001 X45 | (28.9.11)

Kontroll av hastighetssensoren

(se bilde D)

Hastighetssensoren 11 og den tilhørende eke-

magneten 12 må være montert slik at ekemagne-

ten ved omdreining av hjulet beveger seg i en av-

stand på minst 5 mm og maksimalt 17 mm fra

hastighetssensoren.

Merk: Hvis avstanden mellom hastighetssensor

11 og ekemagnet 12 er for liten eller for stor el-

ler hastighetssensoren 11 ikke er riktig tilkoplet,

svikter tachometerindikatoren a, og el-sykkel-

driften arbeider i nødprogrammet.

Du må da løsne skruen på ekemagneten 12 og

feste ekemagneten slik på eken, at den går forbi

markeringen til hastighetssensoren i en så liten

avstand som mulig. Hvis det deretter fortsatt

ikke vises en hastighet på tachometerindikato-

ren a, må du henvende deg til en autorisert syk-

kel-forhandler.

Bruk

Igangsetting

Forutsetninger

Drivverket til el-sykkelen kan kun aktiveres når

følgende forutsetninger er oppfylt:

– Et tilstrekkelig oppladet batteri er satt inn

(se driftsinstruksen for batteriet).

– Styreenheten er satt riktig inn i holderen

(se «Innsetting og fjerning av styreenheten»,

side Norsk–2).

– Hastighetssensoren er koplet riktig til

(se «Kontroll av hastighetssensoren»,

side Norsk–3).

Inn-/utkopling av drivverket

Sett batteriet inn i holderen og slå det på med

på-/av-tasten (se driftsinstruksen for batteriet).

Merk: Pedalene til el-sykkelen må ikke være be-

lastet ved innkopling av batteriet, ellers inn-

skrenkes driveffekten.

Hvis batteriet ved en feiltagelse ble slått på med

belastede pedaler, må du slå det av og slå det på

igjen uten belastning.

Med batteriet koples også displayet på styreen-

heten inn. Styreenheten viser batteriets ladetil-

stand og innstillingene på drivenheten.

Drivenheten aktiveres når du trør på pedalene

(unntatt i starthjelp-funksjonen, se «Inn-/utkop-

ling av starthjelpen», side Norsk–4). Støtte-

graden retter seg etter innstillingene på styreen-

heten.

Når du i normaldrift slutter å trø på pedalene el-

ler når du har nådd en hastighet på 45 km/h, ko-

ples støtten fra el-sykkel-drivverket ut. Drivver-

ket aktiveres automatisk igjen når du trør på

pedalene og hastigheten er under 45 km/h.

Til utkopling av drivverket, kopler du batteriet ut

med på-/av-tasten (se driftsinstruksen for batte-

riet).

Hvis det ikke aktiveres en driveffekt i løpet av ca

10 min (f.eks. fordi el-sykkelen står stille), ko-

ples batteriet automatisk ut for å spare energi.

Anvisninger og innstillinger på

styreenheten

Merk: Anvisninger og innstillinger på styreenhe-

ten er kun mulig når el-sykkel-batteriet er innko-

plet. Styreenheten har ingen egen strømtilførsel.

Ladetilstandsindikator på batteriet

På yttersiden av ladetilstandsindikatoren som

befinner seg på batteriet, kan ladetilstanden og-

så avleses på indikatoren g på styreenheten.

På indikatoren g tilsvarer hver strek på batteri-

symbolet ca. 20 % kapasitet:

Mindre enn 5 % kapasitet, driftstøtte er

ikke lenger mulig. LEDene på ladetil-

standsindikatoren på batteriet slokner.

Når el-sykkel-belysningen brukes via batteriet

(avhengig av landet du bor i), er kapasiteten til-

strekkelig for belysning i ca. 2 timer når det tom-

me batterisymbolet vises. Når symbolet begyn-

ner å blinke, kan belysningen kun fortsatt

brukes i kort tid.

100 % til 80 % kapasitet

20 % til 5 % kapasitet, batteriet bør

opplades.

OBJ_BUCH-1557-001.book Page 3 Wednesday, September 28, 2011 11:39 AM

Funktion des Lichtes mit dem Displai mit ausschalt Funktion
Eingereicht am 19-7-2019 16:32
Antworten Frage melden
meine Beleuchtung geht nicht mehr an was kann ich machen
Eingereicht am 20-5-2019 19:03
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