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Raleigh 2020 Seite 149

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Cycle Maintenance
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xFix the front wheel in place by clamping it between your legs to prevent it twisting
sideways, and check whether the handlebars can be turned relative to the front
wheel. Ensure that you do not touch hot brake discs.
xIf you can turn the handlebars, have them adjusted by your dealer.
xCheck whether the handlebar stem can be moved up and down.
xIf you detect play in the head tube or handlebar stem when pulling the handlebar
stem up and down, have the bearing play or the handlebar stem adjusted by your
dealer.
xCheck the handlebars and handlebar stem for cracks, deformation or discolouration.
xIf the handlebars or handlebar stem are cracked, deformed or discoloured, stop
using the cycle and contact your dealer.
14.8 Adjusting the headset
CAUTION
Unexpected cycle behaviour due to incorrect adjustment.
Risk of accident and injury!
xObserve applicable torques.
xObserve the minimum insertion depth for the handlebar stem.
CAUTION
Risk of burning due to hot brake discs.
Risk of injury!
xLet the brake discs cool down before maintenance.
In a traditional internal clamping mechanism for the handlebar stem, the bearing race is
secured with a washer and lock nut.
In a non-threaded external clamping mechanism, the bearing race is secured by the han-
dlebar stem itself.
There is very little play when adjusting the headset. The bearings can easily become
blocked or damaged.
… 149 …

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