780098

Raleigh 2021 General Bikes-Ebikes Seite 31

31
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/71
Nächste Seite
Originele gebruiksaanwijzing Algemeen NL-31
21.1 Lagerspeling controleren
Of het balhoofdstel te veel speling heeft, kunt u als volgt
controleren:
1. Pak met uw duim en wijsvinger het bovenlager vast.
2. Trek met uw linkerhand de voorrem aan en duw de
ets zachtjes heen en weer.
3. Als het balhoofdstel te veel speling heeft, dan zult u
een duidelijke schok voelen aan het bovenlager.
4. In dat geval moet de lagerspeling worden
gereduceerd.
Een te stevig aangedraaid balhoofdstel draait niet soepel:
1. Til de ets op aan het frame zodat het voorwiel van de
grond komt.
2. Als het stuur met moeite en ongelijkmatig heen en
weer beweegt, moet de lagerspeling worden verhoogd.
21.2 Balhoofd met schroefdraad bijstellen
1. Draai de borgmoer los door deze met een sleutel tegen
de klok in te draaien.
2. Om de lagerspeling te verminderen, draait u het
bovenlager met een sleutel met de klok mee. Om de
lagerspeling te verhogen, draait u het bovenlager met
een sleutel tegen de klok in.
3. Houd het bovenlager met een sleutel vast zodat de
lagerspeling niet opnieuw verandert.
4. Draai nu de borgmoer weer vast door deze met een
sleutel met de klok mee te draaien
13. Aandraaimomenten voor schroefverbindingen p.
NL-19.
5. Controleer de lagerspeling opnieuw
21.1 Lagerspeling controleren p. NL-31 en stel deze
eventueel bij.
21.3 Ahead-balhoofden bijstellen
21.3.1 Ahead-balhoofd I
Om de lagerspeling bij dit type balhoofd te veranderen,
moet de stuurpen/voorbouw worden afgesteld. Neem
daarom voor de afstelwerkzaamheden contact op met uw
vakhandelaar.
1. Draai de klemschroeven tegen de klok in los.
2. Draai de instelschroef met de klok mee om de
lagerspeling te verminderen.
3. Als de lagerspeling correct ingesteld is, lijnt u de
stuurpen/voorbouw in het midden uit en bevestigt
u deze door de klemschroeven met de klok mee,
met een momentsleutel en het voorgeschreven
aandraaimoment aan te draaien
13. Aandraaimomenten voor schroefverbindingen p.
NL-19.
21.3.2 Ahead-balhoofd II
Om bij dit type balhoofdstel de lagerspeling af te stellen,
hoeft de stuurpen/voorbouw niet afgesteld te worden,
daarom kunt u de afstelling eventueel zelf doen.
Lagerspeling verminderen:
1. Om de lagerspeling te verminderen, draait u de in-
stelschroef met de klok mee. Het kunststof lipje in het
instelvenster beweegt naar links.
2. Als de lagerspeling nog steeds te groot is en het
kunststof lipje het einde van het instelvenster al
bereikt heeft, draait u de instelschroef tegen de klok
in totdat het kunststof lipje weer aan het begin van het
instelvenster staat.
3. Draai de klemschroef op de klemring los door deze
enkele slagen tegen de klok in te draaien.
4. Druk daarna de klemring in de richting van de
balhoofdbuis. Lijn de klemring en schroefring op de
stuurpen/voorbouw uit.
5. Draai de klemschroef vast met een momentsleutel en
het voorgeschreven aandraaimoment, met de klok
mee.
6. Draai de instelschroef zo lang met de klok mee, tot de
gewenste lagerspeling bereikt is.
7. De klemring dient zich vlak onder de stuurpen/
voorbouw te bevinden. Als de stuurpen/voorbouw
hiervoor opnieuw afgesteld moet worden, neem dan
contact op met uw vakhandelaar.
Lagerspeling verhogen:
1. Om de lagerspeling te verhogen, draait u de
instelschroef tegen de klok in. Tegelijkertijd beweegt
het kunststof lipje naar rechts.
22. Voorvork
Het voorwiel wordt door de voorvork
op zijn plaats gehouden. De voorvork
bestaat uit twee vorkpoten, de vorkbrug
en de balhoofdbuis. Als u een carbon vork
heeft, dan moet u 6.3 Carbon: Algemene
veiligheidsinstructies p. NL-13 beslist lezen.
De meeste etsen zijn uitgerust met een
verende voorvork. Verende voorvorken
kunnen vaak afgesteld worden en zorgen
voor meer rijcomfort.
Afb. 38 Verende
voorvork
… 31 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Raleigh 2021 General Bikes-Ebikes wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Raleigh 2021 General Bikes-Ebikes

Raleigh 2021 General Bikes-Ebikes Bedienungsanleitung - Deutsch - 72 seiten

Raleigh 2021 General Bikes-Ebikes Bedienungsanleitung - Englisch - 70 seiten

Raleigh 2021 General Bikes-Ebikes Bedienungsanleitung - Französisch - 74 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info