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Raleigh 2022 - General Seite 90

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Véhicule Frein
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5.6 Réglages
La portée des poignées doit être réglée en fonction des besoins individuels du
cycliste afin de pouvoir actionner les leviers de frein en toute sécurité et sans
difficulté (voir chapitre « Réglages principaux / Levier de frein /
Réglage de la portée des leviers »).
5.6.1 Régler la tension des câbles de freins mécaniques
AVERTISSEMENT
Perte de freinage due à des plaquettes et câbles de frein usés.
Risque d'accident et de blessures !
xRemplacez les plaquettes et câbles de frein usés.
xSi vous ne possédez pas les compétences nécessaires
en mécanique et l'outillage adéquat pour le remplacement,
adressez-vous à votre vélociste.
Il est possible de réduire l'usure des plaquettes de freins mécaniques en réglant la tension
des câbles de frein. Régler la tension des câbles de frein modifie l'écart entre jante et sup-
ports de patin. La position du contre-écrou et de la vis moletée varie selon le modèle du
véhicule.
1. Desserrez le contre-écrou d'un tour dans
le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
2. Pour augmenter la tension des câbles,
tournez progressivement la vis moletée
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre, jusqu'à ce que l'écart entre les
supports de patin et la jante fasse 1 à
2 mm de chaque côté.
xVeillez à ce que les supports de patin
touchent en même temps chaque
côté de la jante.
xVeillez à ce que la roue soit bien cen-
trée sans osciller latéralement (voir
chapitres « Roues et pneus / Jantes
et rayons »).
Fig. : Position du contre-écrou et de la vis moletée
(exemple)
1 Contre-écrou
2 Vis moletée
1 2
… 90 …

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  • Wie schalte ich die Beleuchtung über Bordcomputer ein Eingereicht am 8-10-2022 06:17

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