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Bedienungsanleitung
R/C MJX F649 (F-49)
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Flugvorbereitung
Schließen Sie den Akku an den Anschluss des Helikopters an. Nun blinkt die Statusleuchte.
Setzen Sie den Helikopter auf eine Ebene.
Schalten Sie die Fernbedienung ein. Um die Fernbedienung zu aktivieren schieben Sie den
Gashebel langsam nach oben und anschließend nach ganz unten. Ist die Fernbedienung
aktiviert, sendet sie einen Signalton aus. Während des Verbindungsprozesses blinkt die
Statusleuchte der Fernbedienung.
Ist der Verbindungsprozess abgeschlossen schieben Sie den Gashebel langsam nach oben,
nun hebt der Helikopter ab.
Verbinden Sie die Fernbedienung Schritt für Schritt ansonsten können Sie den Helikopter
nicht verbinden.
Ist die Fernbedienung einmal ausgeschaltet, müssen Sie die Verbindungsprozedur
wiederholen.
Überprüfung der Taumelscheibe des Helikopters
Die Taumelscheibe des Helikopters sollte horizontal stehen, andernfalls wird der Helikopter
automatisch vorwärts, rückwärts links oder rechts fliegen ohne das ein Signal von der Fernbedienung
ausgeht. Um die Taumelscheibe Horizontal zu setzen gibt es zwei verschiedene Wege.
1. Wenn die Taumelscheibe leicht geneigt ist, können Sie die Taumelscheibe mit Hilfe der
Trimmung an der Fernbedienung korrigieren.
2. Ist die Taumelscheibe stärker geneigt, korrigieren Sie die Fehlstellung von Hand in folgenden
Schritten:
Schwebt der Helikopter und fliegt automatisch vorwärts, nehmen Sie die hintere Servo-
Verbindung und drehen Sie diese im Uhrzeigersinn, bis die Taumelscheibe wieder
horizontal ausgerichtet ist. (Bild 9)
Schwebt der Helikopter und fliegt automatisch rückwärts, nehmen Sie die hintere Servo-
Verbindung und drehen Sie diese gegen den Uhrzeigersinn, bis die Taumelscheibe wieder
horizontal ausgerichtet ist. (Bild 9)
Schwebt der Helikopter und fliegt automatisch nach links, nehmen Sie die rechte Servo-
Verbindung und drehen Sie diese im Uhrzeigersinn, bis die Taumelscheibe wieder
horizontal ausgerichtet ist. (Bild 8)
Schwebt der Helikopter und fliegt automatisch nach rechts, nehmen Sie die rechte Servo-
Verbindung und drehen Sie diese gegen den Uhrzeigersinn, bis die Taumelscheibe wieder
horizontal ausgerichtet ist. (Bild 8)
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