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ForbestresultsSOGdatashouldbeavailable,or
analternativemethodofestimatingvesselspeed
mustbeused(e.g.vesselspeedcanbeestimated
usingNauticalMeasuredMileMarkersorsimilar
landmarksofaknowndistanceapart).
Youwillneedtobeunderway,withsufcientspace
tomaneuverunhindered.
Inordertoachieveaccurateresults,water
conditionsmustbecalmwithzerotideandzero
current.
Duringnormaloperation:
1.Steeryourvesselonasteadycourseata
constanttypicalspeed.
2.PressandholddowntheDepthandSpeed
buttonsatthesametimeforapproximately2
seconds,untilCALisdisplayed.
D12438-2
+
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
5
2
De pth
Spe ed
Note:TheUserCalibrationMenuwilltime-out
after8secondsofinactivity.
3.PresstheSpeedbuttonuntil1oftheCurrent
Speedpagesisdisplayed(4pressesfromCAL).
IfSOGdataisavailableoverSeaT alk
ng
then
theSOGpageisdisplayed,ifSOGdataisnot
availablethentheCalibrationFactorpageis
displayed.
D12445-2
SOG
SOG
Spe e d
Spe e d
4.IftheSOGpageisdisplayedandthewater
conditionsareacceptable,pressandholdthe
Resetbuttonforapproximately3secondsto
automaticallyadjustyourcalibrationfactorsothat
yourSpeedreadingisthesameasSOG.
D12447-2
Re s e t
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
5
3
5.Alternatively,withtheCalibrationFactorpage
displayedusetheTripandResetbuttonsto
adjustthecalibrationfactoruntilthedisplayed
speedmatchesyourestimatedspeed.
Thedefaultcalibrationfactoris1.00.The
calibrationfactorcanbesetfrom0.25to2.50.
6.IfSOGisavailableyoucanswitchbetweenthe
CalibrationFactorandSOGpagesbypressing
theTripandResetbuttonsatthesametime.
D12446-2
+
Trip
Re s e t
Note:T oexittheUserCalibrationMenuatany
time,pressandholdtheDepthandSpeedbuttons
atthesametimeforapproximately2seconds.
Nauticalmeasuredmilemarkers
WhenneitherSOGdataoranyotherreliablemeans
ofestimatingSpeedThroughtheWater(STW)is
available,NauticalMeasuredMileMarkerscan
beusedtohelpcalibrateLogSpeed.Nautical
measuredmilemarkersareidentiedbytwopairsof
postsortowers.Thedistancebetweeneachpairof
markersis1nauticalmile.
Eachmarkerinapairisseparatedbydistanceand
elevationfromitspartner.Thefrontmarkeriscloser
tothewaterandshorterthanthemarkerbehindit.
Markerssideview
D13147-1
1
2
1.Frontmarker
2.Rearmarker
Whenthe2markersappearverticallyaligned
thevesselisonthecorrectrangelinetobegina
measuredmilerun.
Markeralignment
D13148-1
1 2 3
1.Leftofrangeline
2.Onrangeline
3.Rightofrangeline
Thevesselshouldalreadybeattopspeedandas
therstpairofmarkersappearalignedastopwatch
shouldbestarted,whenthevesselpassesthe
secondpairofalignedmarkersthestopwatchis
stopped.
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i50Depth/i50Speed/i50Tridata
60

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raymarine-i50

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  • Einen separaten Alarm an einem i50 reymarine anklemmen Eingereicht am 22-9-2022 10:19

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