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Waarschuwing:Minimaleveilige
diepte,breedteenhoogte
Afhankelijkvanuwcartograeleverancier
wordendeinstellingenvoorminimale
veiligediepte,breedteenhoogte,gebruikt
bijhetautomatischgenererenvanroutes,
gebruiktomtevoorkomendatroutes
wordengemaaktdienietgeschiktzijn
voorhetschip.
Degegevenswordenopgehaalduit
compatibelecartograe.Deinstellingen
voorminimaleveiligediepte,breedte
enhoogtezijndoordegebruiker
gedenieerdeberekeningen.Omdat
dezebeidewaardennietbinnende
invloedssfeervanRaymarinevallen,kan
Raymarinenietaansprakelijkworden
gesteldvooreventueleschade,fysiek
ofanderszins,diehetgevolgisvan
hetgebruikvandefunctievoorhet
automatischgenererenvanroutesorde
instellingenMinimaleveiligediepte,
MinimaleveiligebreedteofMinimale
veiligehoogte.
Minimaleveiligescheepsdiepte
AlsonderdeelvandeOpstartwizardkande
Minimaleveiligedieptewordeningesteld.
DeMinimaleveiligedieptekanwordenvastgesteld
doordevolgendewaardenbijelkaaroptetellen:
Maximalediepgangvanhetschip(d.w.z.de
afstandtussendewaterlijnenhetlaagstepunt
vandekiel)
Veiligheidsmarge(voldoenderuimteonderde
kielomtecompenserenvoorvariatiesinde
diepgangenveranderingenindewater-of
bodemomstandigheden.)
Dus:Minimaleveiligediepte=maximalediepgang
+veiligheidsmarge.
D13159-1
2
4
1
3
1.Waterlijn
2.Maximalediepgang
3.Veiligheidsmarge
4.Minimaleveiligediepte
Belangrijk:Deinformatiehieronderisalleen
bedoeldalsrichtlijnenkanonvolledigzijn.Er
kunnenfactorenvaninvloedzijndieuniekzijn
voorbepaaldeschepenen/ofgebiedendiehier
nietwordengenoemd.Udienterzekervantezijn
datumetALLEfactorendievaninvloedzijnop
uwhuidigesituatierekeninghebtgehoudenbijhet
makenvandeberekening.
Enkelefactorendievaninvloedzijnopdediepgang
vaneenschipwordenhieronderweergegeven:
Waterverplaatsing(gewicht)dediepgang
vaneenschipwordtgroterwanneerhijvolledig
isbeladenvergelekenmetdewaterverplaatsing
wanneerhetnietbeladenis.
Watertypedediepgangvaneenschip
wordtongeveer2%tot3%hogerinzoetwater
vergelekenmetzeewater.
Enkelefactorenwaarmeerekeningmoetworden
gehoudenbijhetberekenenvandeveiligheidsmarge
zijn:
Manoeuvreerkarakteristiekenvanhetschip
dediepgangvaneenschipwordtgroterals
gevolgvansquaten,trimmen,rollen,stampenen
kantelen.
Kaartnauwkeurigheiddediepteopde
elektronischekaartismisschiennietnauwkeurig
ofdewerkelijkedieptekanzijnveranderdsinds
delaatstemeting.
Weersomstandighedenhogeluchtdrukende
krachtenrichtingvandewindkunnenvaninvloed
zijnopdehoogtevandegolven.
Minimaleveiligebreedte
AlsonderdeelvandeOpstartwizardkande
Minimaleveiligebreedtewordeningesteld.De
minimaleveiligebreedteisvereistwanneeru
EenvoudigroutemakenvanJeppesen
®
gebruikt.
DeMinimaleveiligebreedtekanworden
vastgestelddoordevolgendewaardenbijelkaarop
tetellen:
Maximalescheepsbreedte
Veiligheidsmarge(voldoendevrijeruimteaan
beidezijdenvanhetschip.)
Bijv.:Minimaleveiligebreedte=Veiligheidsmarge
bakboord+breedte+veiligheidsmargestuurboord.
D1322-1
2
1
3
1.Veiligheidsmargebakboord
2.Maximalescheepsbreedte
3.Veiligheidsmargestuurboord
Belangrijk:Deinformatiehieronderisalleen
bedoeldalsrichtlijnenkanonvolledigzijn.Er
kunnenfactorenvaninvloedzijndieuniekzijn
voorbepaaldeschepenen/ofgebiedendiehier
nietwordengenoemd.Udienterzekervantezijn
datumetALLEfactorendievaninvloedzijnop
uwhuidigesituatierekeninghebtgehoudenbijhet
makenvandeberekening.
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LightHouseRelease14NewFeatures
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