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Den am Cara befestigten Bowdenzug an den zwei
abgebildeten Stellen lösen.
2. Die Mutter unter Punkt 1 von dem Gewinde abdrehen.
3. Die Klemmhülse Punkt 2 lösen und den Bowdenzug
aus den Halterungen ziehen.
4. Die beiden Griffmuttern abdrehen und den oberen Lenkbügel mit
dem Bowdenzug abnehmen.
Deichsel anbauen
5. Die mitgelieferten Verschraubungen von dem Anschluss
abnehmen.
6. Anschließend die Bohrung vom Anschluss an die
Bohrungen vom Cara halten.
7. Die Deichsel gemäß der Detailzeichnung rechts mit
den abgenommenen Verschraubungen und
Gleitlagern befestigen.
8. Ggf. sind vor der Montage der Deichsel die
Vorderräder abzunehmen.
1 = Sicherungsmutter
2 = Scheibe klein
3 = Gleitlager lang
4 = Anschluss Deichsel
5 = Gleitlager kurz
6 = Scheibe groß
7 = Sechskantschraube
8 = Rad
9 = Rahmen vom Cara
Bowdenzug montieren
9. Den neuen Bowdenzug vom Umbausatz an denselben Stellen wie den vorherigen
Bowdenzug (Arbeitsschritt 2. und 3.) befestigen.
10. Dabei das Seil des Bowdenzuges an dem Keilriemen
und Keilriemenscheiben vorbeifädeln (Bild). Der
Bowdenzug darf diese Bauteile während des
Betriebes nicht berühren.
11. Den montierten Bowdenzug nicht lose hängen lassen,
sondern hinter der Keilriemenschutz-Abdeckung zum
Kupplungshebel führen. Die Riemenschutz-
Abdeckung wieder befestigen.
Aufnahme für Heckanbindung verlängern
12. Die beiden Schraubverbindungen von dem Aufnahme-Blech entfernen, das Blech
drehen und mit den Schraubverbindungen wieder befestigen.
13. Das Ende des Aufnahme-Blechs kann mit einer Schraube, zwei Unterlegscheiben
und Mutter am Heck vom TOURNO befestigt werden.
Bohrungen für die Deichsel
Aufnahme-Blech
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