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Renault CAPTUR Seite 101

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ABS ...........................................................(jusqu’à la fin de l’UD)
conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
système antiblocage des roues : ABS ...... (jusqu’à la fin de l’UD)
assistance au freinage d’urgence ............. (jusqu’à la fin de l’UD)
freinage d’urgence .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
A.S.R. (antipatinage) .................................(jusqu’à la fin de l’UD)
antipatinage : A.S.R. ................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
système antipatinage : A.S.R. .................. (jusqu’à la fin de l’UD)
contrôle dynamique de conduite : ESC .... (jusqu’à la fin de l’UD)
ESC : Contrôle dynamique de conduite ... (jusqu’à la fin de l’UD)
aide au démarrage en côte....................... (jusqu’à la fin de l’UD)
2.21
NLD_UD29006_1
Dispositifs de correction et d’assistance à la conduite (X87 - Renault)NLD_NU_1007-2_X87_Renault_2
Afhankelijk van de auto, kunnen deze be-
staan uit:
   

  
   

 
 
Dispositifs de correction et d’assistance à la conduite

–
© en x branden op het in-
strumentenpaneel en de boodschappen
“CONTROLEER ABS”, “CONTROLEER
REMSYSTEEM” en “CONTROLEER
ESC” worden weergegeven: de ABS, de
ESC en de noodstopbekrachtiging zijn
uitgeschakeld. ;
–
x, D, © en ®
branden op het instrumentenpaneel en de
boodschap ”STORING REMSYSTEEM”
wordt weergegeven:    

Raadpleeg in beide gevallen een merkdea-
ler.


Bij krachtig remmen, voorkomt het ABS
het blokkeren van de wielen, waardoor de
remweg beheersbaar en de auto bestuur-
baar blijft.
In deze situatie zijn uitwijkmanoeuvres tij-
dens het remmen mogelijk. Bovendien ver-
betert dit systeem de remweg, met name op
een weg met weinig grip (natte weg, enz.).
U voelt het in werking komen van het sys-
teem aan het trillen van het rempedaal. Het
ABS kan echter nooit de natuurkundige ei-
genschappen van de grip tussen de banden
en het wegdek verbeteren. Blijf  de ge-
bruikelijke voorzichtigheid in acht houden
(afstand bewaren enz.).

Deze functies zijn extra hulp-
middelen in kritieke situaties
waarbij het rijgedrag van de
auto aangepast wordt.
Deze functies nemen niet de taak van
de bestuurder over.   
    
 
    Zij kunnen
in geen geval de oplettendheid of de
verantwoordelijkheid van de bestuurder
overnemen (de bestuurder moet altijd
alert zijn op plotselinge gebeurtenissen
die zich tijdens het rijden kunnen voor-
doen).
Bij krachtig remmen kunt u het rempe-
daal . Het is niet
nodig “pompend” te remmen. Het ABS
regelt de kracht in het remsysteem.
Het remsysteem werkt nog ge-
deeltelijk. Maar 
 U
moet direct stoppen zonder het
overige verkeer in gevaar te brengen.
Roep de hulp in van een merkdealer.
… 101 …

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  • kompletter Ausbau der Rücksitzbank bei Renault Captur Energy TCe, die Befestigungsschrauben wurden bereits gelöst. Wie ist die weitere Vorgangsweise zum Herausnehmen der Sitzbank? Eingereicht am 6-6-2018 13:11

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  • kompletter Ausbau der Rücksitzbank bei Renault Captur Energy TCe Eingereicht am 6-6-2018 13:07

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