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Renault Clio - 2012 Seite 234

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DEU_UD13707_1
Anomalies de fonctionnement (L38 - X38 - Renault)DEU_NU_853-8_BCSK85_Renault_5
Jaune Noir Noir texte
Während der Fahrt MÖGLICHE URSACHEN ABHILFE
Die Lenkung wird schwergängig (Servolen-
kung).
– Überhitzung der Servolenkung. abkühlen lassen.
– Batterie schwach bzw. alt. Batterie wieder aufladen bzw. austauschen.
Der Motor überhitzt. Die Warnlampe für Kühl-
flüssigkeitstemperatur leuchtet bzw. die Nadel
der Temperaturanzeige steht im roten Bereich.
Wasserpumpe: Keilriemen nicht korrekt ge-
spannt oder gerissen.
Kühlerventilator defekt.
Halten Sie das Fahrzeug an, schalten Sie den
Motor ab und verständigen Sie eine Vertrags-
werkstatt.
Leckagen Den Zustand der Wasseranschlüsse und den
Sitz der Schellen prüfen.
Den Kühlflüssigkeitsbehälter prüfen: Er muss
Flüssigkeit enthalten. Falls nicht, abkühlen
lassen und den Füllstand korrigieren. Vor-
sicht beim Öffnen des Verschlusses: Heißer
Wasserdampf tritt aus. Verbrennungsgefahr!
Diese Abhilfe ist nur provisorisch. Wenden Sie
sich baldmöglichst an ihre Vertragswerkstatt.
FUNKTIONSSTÖRUNGEN (6/8)
Kühler: Falls nur wenig Kühlflüssigkeit vorhanden ist, beachten Sie bitte, dass bei heißem Motor niemals kalte Kühlflüssigkeit in das
Kühlsystem eingefüllt werden darf. Wurde das Kühlsystem im Pannenfall provisorisch mit Wasser befüllt (auch Teilfüllung), dieses so
bald wie möglich durch neue Kühlflüssigkeit in der vorgeschriebenen Dosierung ersetzen. Keinesfalls Kühlflüssigkeit verwenden, die
nicht den Normen des Hersteller-Vertriebsprogramms entspricht.
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  • Motor läst sich nicht starten trotz voller batterie und tank Eingereicht am 29-1-2021 17:45

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