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Niveau huile moteur : appoint, remplissage (XJA - Renault)
Vidange moteur
Motor nicht in geschlosse-
nen umen laufen lassen!
Vergiftungsgefahr!
Motorölwechsel: Wenn Sie
den Motorölwechsel bei be-
triebswarmem Motor durchfüh-
ren, setzen Sie sich der Gefahr
von Verbrennungen durch das ablau-
fende heiße Öl aus.
Befüllen: Wegen Brandge-
fahr darauf achten, dass kein
Motoröl über den Motor uft.
Den Deckel wieder fest auf-
schrauben, damit bei laufendem Motor
kein Öl auf die erhitzten Teile des Motors
spritzen kann.
Bei Arbeiten im Motorraum si-
cherstellen, dass der Schei-
benwischerschalter in Position
Aus steht.
Verletzungsgefahr!
Vorsicht bei Arbeiten im Mo-
torraum. Der Motor kann noch
he sein. Zudem kann sich
der Kühlerventilator jederzeit in
Gang setzen. Die Kontrolllampe
im Motorraum erinnert daran.
Verletzungsgefahr!
Motorölwechsel
Kontrollintervalle: Siehe die Wartungsun-
terlagen Ihres Fahrzeugs.
Füllmenge beim Ölwechsel
Siehe die Wartungsunterlagen Ihres Fahr-
zeugs oder wenden Sie sich an einen Ver-
tragspartner. Überpfen Sie immer den
Füllstand des Motoröls mit Hilfe des Mess-
stabs, wie oben beschrieben (er darf nie-
mals unter der Markierung „Mini“ oder über
der Markierung „Maxi“ liegen).
Qualität des Motoröls
Siehe die Wartungsunterlagen Ihres Fahr-
zeugs.
Bei überßigem oder wiederholtem
Absinken des Füllstands wenden Sie
sich bitte an eine Vertragswerkstatt.
2
1
Überschreiten des
maximalen Ölstands
Der maximale Ölstand darf
auf keinen Fall überschritten
werden: Gefahr eines Motor- oder Kata-
lysatorschadens.
Starten Sie den Motor nicht, wenn der
maximalellstand überschritten ist.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerk-
statt.
MOTORÖLSTAND: Nachfüllen, Befüllen, Ablassen (2/2)
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