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AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES (6/9)
SYSTÈME B
Principe de fonctionnement
Chaque roue (sauf la roue de secours)
comporte un capteur dans la valve de
gonflage qui mesure périodiquement,
en roulage, la pression du pneuma-
tique.
Le témoin
1 s’allume fixe pour
alerter le conducteur en cas de pres-
sion insuffisante (roue dégonflée, roue
crevée...).
Réinitialisation de la valeur de
référence de la pression des
pneumatiques
Elle doit s’effectuer :
lorsque la pression de référence
des pneumatiques doit être modifiée
pour être adaptée aux conditions
d’usage (à vide, en charge, conduite
sur autoroute...) ;
après une permutation de roue
(cette pratique étant toutefois décon-
seillée) ;
après un changement de roue.
Elle doit toujours se faire après
vérification à froid des pressions de
gonflage des quatre pneumatiques.
Les pressions de gonflage doivent
correspondre à l’usage courant du
véhicule (à vide, en charge, conduite
sur autoroute...).
Cette fonction est une
aide supplémentaire à la
conduite.
Cependant, la fonction n’in-
tervient pas à la place du conduc-
teur. Elle ne peut donc, en aucun
cas, remplacer la vigilance, ni la res-
ponsabilité du conducteur.
Vérifiez la pression des pneuma-
tiques, y compris la roue de se-
cours, une fois par mois.
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  • Was ist der Grund, wenn die Schließanlage nicht funktioniert ? Eingereicht am 19-9-2023 22:04

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  • Hallo, ich habe mir einen Kangoo Bj. 2007 gekauft. Am Vordersitz zur Tür hin ist das Polter beschädigt /eingedrückt. Ist dort ein Airbag verbaut und kann der dann beschädigt sein?
    Danke für eine schnelle Antwort.
    Mit freundlichen Grüßen
    Hermann Siebert Eingereicht am 22-1-2023 12:23

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  • deutsche bedienungsanleitung renault kagoo fz.z.gü.bef. b. 3,5t
    Eingereicht am 14-6-2020 17:55

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  • Mein Handy Funktioniert mit der Freisprech anlage nicht Eingereicht am 1-1-2020 17:37

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  • mein linkes rücklicht geht nicht und finde nicht die richtige sicherung Eingereicht am 31-12-2018 14:56

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