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dégivrage/désembuage de pare-brise ................ (page courante)
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3.5
FRA_UD48170_5
Chauffage, climatisation (X61 électrique - Renault)
i
Le flux d’air est dirigé vers les
frises de désembuage du
pare-brise et des vitres latérales et les
pieds des occupants.
Cette position est celle préconisée pour
une meilleure atteinte du confort par
temps froid.
ó
Le flux d’air est dirigé principa-
lement vers les pieds des oc-
cupants.
G
Le flux d’air est dirigé vers tous
les aérateurs et les pieds des
occupants.
Cette position est celle préconisée pour
une meilleure atteinte du confort par
temps chaud.
J
Le flux d’air est dirigé essen-
tiellement vers les rateurs
de la planche de bord.
Désembuage rapide
Amenez les commandes sur les posi-
tions
W :
air extérieur ;
température maximum ;
désembuage.
L’utilisation de la climatisation permet
d’accélérer le désembuage.
Réglage de la température de
l’air
Tournez la commande 2 en fonction de
la température désirée. Plus le curseur
est éloigné de la position arrêt du chauf-
fage, plus la température est élevée.
CHAUFFAGE, CONDITIONNEMENT D’AIR (2/4)
Lors d’une utilisation prolongée de l’air
conditionné, une sensation de froid
peut apparaître. Pour augmenter la
température, tournez la commande 2
vers la droite.
Répartition de l’air dans
l’habitacle
Tournez la commande 4 pour mettre le
curseur face aux positions repérées.
W
Le flux d’air est dirigé vers les
frises de désembuage du
pare-brise et des vitres latérales. Cette
position permet d’éviter l’apparition de
buée.
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