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Renault Kangoo Z.E. 2019 Seite 140

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air conditionné .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
chauffage .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
conditionnement d’air ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)
régulation de la température..................... (jusqu’à la fin de l’UD)
ventilation ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
climatisation .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
3.12
FRA_UD51931_3
Air conditionné : informations et conseils d’utilisation (X61 - F61 - Renault)
Jaune Noir Noir texte
Air conditionné : informations et conseils d’utilisation
AIR CONDITIONNÉ : informations et conseils d’utilisation (1/2)
N’ouvrez pas le circuit de
fluide frigorigène. Celui-ci
est dangereux pour les
yeux et pour la peau.
Anomalies de
fonctionnement
D’une manière générale, en cas d’ano-
malie de fonctionnement, consultez un
Représentant de la marque.
– Baisse d’efficacité au niveau du
dégivrage, du désembuage ou de
l’air conditionné. Cela peut pro-
venir de l’encrassement de la car-
touche du filtre habitacle.
– Non production d’air froid. Vérifiez
le bon positionnement des com-
mandes et le bon état des fusibles.
Sinon, arrêtez le fonctionnement.
Autonomie
Il est normal de constater une augmen-
tation de la consommation d’énergie
durant l’utilisation du conditionnement
d’air.
Arrêtez le système lorsque vous n’en
avez plus l’utilité.
Conseils pour minimiser la consom-
mation et donc aider à préserver
l’environnement
Roulez aérateurs ouverts et vitres fer-
mées.
Si le véhicule est resté stationné
en pleine chaleur ou en plein soleil,
pensez à l’aérer quelques minutes pour
chasser l’air chaud avant de démarrer.
Entretien
Consultez le document d’entretien de
votre véhicule pour connaître les pério-
dicités de contrôle.
En dessous de 10°C environ, moteur
coupé il est normal de constater
l’entrée d’air froid dans l’habitacle
par les aérateurs lorsque la ventila-
tion n’est pas arrêtée (reportez-vous
au paragraphe « Chauffage, condi-
tionnement d’air » en chapitre 3). Il
est conseillé de positionner la com-
mande de ventilation sur 0 en cas
d’arrêts courts.
Présence d’eau sous le
véhicule.
Après l’utilisation prolongée de l’air
conditionné, il est normal de constater
une présence d’eau provenant de la
condensation sous le véhicule.
Bruit
À chaque coupure de contact, la venti-
lation se coupera après une dizaine de
secondes environ.
Véhicules équipés du mode ECO
Une fois activé, le mode
ECO peut réduire les performances
de la climatisation automatique.
Reportez-vous au paragraphe
« Conseils de conduite, éco
conduite » en chapitre 2.
Utilisez l’air conditionné régulière-
ment, même par temps froid, faites-
le fonctionner au moins une fois par
mois pendant environ 5 minutes.
… 140 …

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