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gear lever..............................................(up to the end of the DU)
changing gear .......................................(up to the end of the DU)
reverse gear
selecting .......................................... (up to the end of the DU)
driving ................................................... (up to the end of the DU)
handbrake.............................................(up to the end of the DU)
2.9
ENG_UD23642_4
Levier de vitesses/Frein à main (X45 - H45 - Renault)ENG_NU_977-2_H45_Ph2_Renault_2
Gear lever
Handbrake


  follow
the grid drawn on knob 1, and depend-
ing on the vehicle, lift ring 2 against the
gear lever knob to select reverse.


Pull lever 4 upwards, press button 3
and then lower the lever to the floor.

Pull upwards, check that the vehicle is
properly immobilised.
When stationary and de-
pending on the gradient
and/or vehicle load, it may
be necessary to pull up
the handbrake at least two extra
notches and engage a gear (1
st
or
reverse gear) for vehicles with a
manual gearbox or position for
vehicles with an automatic trans-
mission.
When driving, ensure that
the handbrake has been
completely released (red
warning light off), risk of
overheating.
refer
to the information on the “Automatic
gearbox” in Section 2.
The reversing lights will come on as
soon as reverse gear is selected with
the ignition on.
An impact to the underside of the vehicle (e.g.: striking a post, raised kerb
or other street furniture) may result in damage to the vehicle (e.g.: defor-
mation of an axle).
To avoid any risk of accident, have your vehicle checked by an approved
Dealer.
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