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Le contacteur 3 sert aux réglages du
dossier et le contacteur 4 sert aux ré-
glages de l’assise.
Pour les véhicules qui en sont équipés,
les boutons 2 servent à mémoriser la
position de conduite choisie (reportez-
vous en page suivante).
Réglage de l’assise :
Pour avancer ou reculer l’assise
Actionnez le contacteur 4 vers
l’avant ou vers l’arrière.
Pour rehausser ou abaisser l’ar-
rière de l’assise
Actionnez l’arrière du contacteur 4
vers le haut ou vers le bas.
Pour rehausser ou abaisser
l’avant de l’assise
Actionnez l’avant du contacteur 4
vers le haut vers le bas.
Réglage du siège conducteur
au niveau des lombaires :
Abaissez la manette 5 pour accentuer
le soutien et levez-la pour l’atténuer.
Réglage du dossier :
Pour incliner le dossier, actionnez
le haut du contacteur 3 vers l’avant ou
l’arrière.
Sièges chauffants
(suivant véhicule)
Moteur tournant, tournez la com-
mande 1 sur l’une des positions 1, 2
ou 3 (suivant la température souhai-
tée). Un témoin s’allume au tableau
de bord dès que le chauffage d’un des
sièges avant est en fonction.
Le système, qui est thermostaté, régule
le chauffage et le désactive si néces-
saire.
SIÈGES AVANT À COMMANDES ÉLECTRIQUES
1
4
3
2
5
Pour des raisons de sécu-
rité, effectuez ces réglages
véhicule à l’arrêt.
Pour ne pas gêner l’effica-
cité des ceintures de sécurité, nous
vous conseillons de ne pas trop in-
cliner les dossiers des sièges en ar-
rière.
Aucun objet ne doit se trouver sur le
plancher (place avant conducteur) :
en effet en cas de freinage brusque,
ces objets risquent de glisser sous
le pédalier et d’empêcher son utili-
sation.
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