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AIDE AU PARKING (2/4)
En cas de choc sur le
soubassement du véhi-
cule lors d’une manoeuvre
(exemple : contact avec une
borne, un trottoir surélevé ou tout
autre mobilier urbain) vous pouvez
endommager le véhicule (exemple :
déformation d’un essieu).
Afin d’éviter tout risque d’accident,
faites contrôler votre véhicule par
un Représentant de la marque.
Aide au parking avant
(suivant véhicule)
Fonctionnement
Le système d’aide au parking n’est
activé que lorsque le véhicule roule à
une vitesse inférieure à 10 km/h envi-
ron.
La plupart des objets se trouvant à
moins de 1 mètre environ de l’avant
du véhicule sont détectés et un signal
sonore retentit. L’afficheur 1 s’allume.
Nota : l’afficheur 1 permet de visualiser
l’environnement du véhicule en com-
plétant les signaux sonores.
Activation/désactivation
automatique de l’aide au parking
avant
Le système se désactive :
lorsque la vitesse du véhicule est su-
périeure à 10 km/h environ ;
– suivant véhicule, lorsque le véhicule
est à l’arrêt plus de cinq secondes
environ et qu’un obstacle est dé-
tecté (cas par exemple d’un embou-
teillage…) ;
lorsque vous êtes au point mort ou
en positions N et P avec une boîte
de vitesses automatique.
Dans le cas où un obstacle est présent
à l’avant et à l’arrière du véhicule, seul
le plus proche sera pris en compte et
le signal sonore correspondant se fera
entendre. Si un obstacle est détecté à
la fois à l’avant et à l’arrière dans une
zone de détection inférieure à 30 cen-
timètres, alors des bips avant et arrière
retentiront alternativement.
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