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5.4
Suivant véhicule, retirez la cloison cen-
trale du bac de rangement pour accé-
der au kit de gonflage.
Ouvrez le kit, retirez les bouchons 1
et 3 (il est impératif de ne pas retirer
l’opercule de la bouteille) puis vissez la
bouteille 2 sur son support 3.
Moteur tournant, frein de parking
serré :
dévissez le bouchon de valve de la
roue concernée et vissez l’embout
de gonflage 6 sur la valve ;
branchez la prise 8 dans la prise ac-
cessoires de la planche de bord du
véhicule ;
– appuyez sur l’interrupteur 5 pour
gonfler le pneumatique à la pression
préconisée (reportez-vous à l’éti-
quette collée sur le chant de porte
conducteur) ;
après 5 minutes maximum, arrêtez-
le gonflage pour lire la pression (sur
le manomètre 4) ;
Nota : pendant que la bouteille se
vide (environ 30 secondes), le ma-
nomètre 4 indique brièvement une
pression jusqu’à 6 bars, ensuite la
pression chute.
KIT DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES (2/5)
1
4
3
5
6
7
8
2
ajustez la pression : pour l’augmen-
ter, continuez le gonflage avec le kit,
pour la diminuer, tournez le bouton 7
situé sur l’embout de gonflage.
Si une pression minimum de 1,8 bar
n’est pas atteinte après 15 minutes,
la réparation n’est pas possible, ne
prenez pas la route, faites appel à un
Représentant de la marque.
Kit de gonflage C
Suivant véhicule, en cas de crevai-
son, utilisez le kit situé sous le tapis de
coffre.
Avant d’utiliser le kit, garez
le véhicule de façon à être
suffisamment éloigné de la
zone de circulation, enclen-
chez le signal de détresse et serrez
le frein à main, faites descendre
tous les occupants du véhicule et
tenez-les éloignés de la zone de cir-
culation.
En cas de stationnement
sur le bas côté de la chaus-
sée, vous devez avertir les
autres usagers de la route
de la présence de votre véhicule au
moyen d’un triangle de présignali-
sation ou autres dispositifs prescrits
par la législation locale du pays où
vous vous trouvez.
C
202

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