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X84 - NU687-9
C:\Documentum\Checkout\NU687_9_T2-NEL.win 13/8/2004 14:47
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2.20
ANTIBLOKKEERSYSTEEM: ABS
Bij zeer krachtig remmen denkt de
bestuurder slechts aan twee belang-
rijke zaken: het bereiken van een zo
kort mogelijke remweg en daarbij
zijn auto onder controle houden.
Door de steeds wisselende gesteld-
heid van het wegdek, de wisselende
weersomstandigheden en afhanke-
lijk van de reacties van de bestuur-
der bestaat altijd de mogelijkheid
dattekrachtigwordtgeremd,waar-
door de wielen blokkeren, de rem-
weg langer wordt en de auto onbe-
stuurbaar wordt. Met een
antiblokkeersysteem van de wielen
(ABS) kan dit worden voorkomen.
Dit systeem biedt extra veiligheid
doordat het voorkomt dat de wielen
blokkeren ook bij onverwacht hard
remmen, waardoor de auto bestuur-
baar blijft. Ook kunnen obstakels
nog worden ontweken terwijl er
wordt geremd en kunt u de auto blij-
ven beheersen.
Bovendien wordt een zo kort moge-
lijke remweg bereikt, ook als bij een
of meer wielen de grip op het weg-
dek sterk wisselt (nat wegdek, mod-
der, natte bladeren, kiezel of split,
enz.).
Ofschoon het antiblokkeersysteem
een extra veiligheidsvoorziening is,
kanhetnooitdegriptussendeban-
den en de weg verbeteren boven de
grenzen van de natuurkunde. Blijf
altijd de gebruikelijke voorzichtig-
heid in acht houden (afstand bewa-
ren, enz.). Laat deze grotere veilig-
heid u echter niet verleiden tot het
nemen van grotere risicos.
Als het systeem de remdruk voor u
regelt, voelt u een lichte trilling in
het rempedaal en hoort u mogelijk
de banden piepen op het wegdek.
Hieraan merkt u dat de grenswaarde
voor de grip tussen banden en weg-
dek bereikt is; pas uw rijsnelheid
aan de staat van het wegdek aan.
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