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EINPARKHILFE (2/4)
Wenn Sie beim Rangieren mit
dem unteren Fahrzeugbereich
gegen eine Beton-Wegmarke,
einen hohen Bordstein oder
andere straßenbauliche Einrichtungen
stoßen, kann das Fahrzeug beschädigt
werden. Es kann beispielsweise zur Ver-
formung einer Achse kommen.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug gegebenenfalls
von einer Vertragswerkstatt überprüfen,
um jegliches Unfallrisiko auszuschlie-
ßen.
Einparkhilfe vorne
(je nach Fahrzeug)
Funktionsweise
Die Einparkhilfe wird nur bei Fahrgeschwin-
digkeiten unter ca. 10 km/h aktiviert.
Die meisten Gegenstände, die sich in einem
Abstand von unter etwa 1 Meter von der
Fahrzeugfront befinden, werden erkannt
und es ertönt ein akustisches Signal. Die
Anzeige 1 leuchtet auf.
Hinweis: Zusätzlich zu den Pieptönen zeigt
das Display 1 die Umgebung um das Fahr-
zeug an.
Automatische Aktivierung/Deaktivierung
der Einparkhilfe vorne
Das System deaktiviert sich:
bei Überschreiten der Fahrgeschwindig-
keit von ca. 10 km/h
je nach Fahrzeug, wenn das Fahrzeug
länger als ca. fünf Sekunden steht und
ein Hindernis erkannt wird (zum Beispiel
bei einem Stau…);
wenn der Leerlauf bzw. N oder P ge-
wählt ist (Fahrzeug mit Automatikge-
triebe).
Wenn sich ein Hindernis sowohl vor als auch
hinter dem Fahrzeug befindet, reagiert das
System nur auf das nächstgelegene Hin-
dernis, und das entsprechende akustische
Signal ertönt. Wird ein Hindernis sowohl
vor als auch hinter dem Fahrzeug in einem
Bereich von weniger als 30 Zentimetern er-
fasst, ertönen die Pieptöne vorne und hinten
wechselweise.
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