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3.5
Regler für Gebläseleistung
Drehen Sie den Regler 2 im Uhrzeigersinn,
um die Gebläseleistung zu erhöhen.
Die Regulierung der in den Fahrgastraum
angesaugten Luftmenge erfolgt mittels Ge-
bläse. Die Fahrgeschwindigkeit beeinflusst
die Luftmenge dennoch geringfügig.
Einschalten des Umluftbetriebs
Drücken Sie auf die Taste 6: die integrierte
Kontrolllampe leuchtet auf.
Die Luft wird im Fahrgastraum angesaugt
und umgewälzt; dabei erfolgt keine Außen-
luftzufuhr.
Der Umluftbetrieb ermöglicht:
sich von der Umgebungsluft zu isolieren
(Fahren in Streckenabschnitten mit hoher
Luftverschmutzung...);
eine schnellere Kühlung des Fahrgast-
raums.
Position „OFF“:
Das System ist ausgeschaltet: die Geblä-
seleistung im Fahrgastraum ist gleich null
(bei stehendem Fahrzeug); es gelangt den-
noch eine geringe Menge Frischluft in den
Fahrgastraum, wenn das Fahrzeug fährt.
Empfohlene Einstellung bei
beschlagenen Scheiben:
Drehen Sie die Regler 1, 2 und 4 in die Po-
sition
W.
Diese Einstellung ermöglicht ein schnelleres
Belüften und Entfrosten der Frontscheibe
und der vorderen Seitenfenster.
KLIMAANLAGE MIT MANUELLER REGELUNG (2/2)
Bei längerer Verwendung des Umluftbe-
triebs können Seitenfenster und Front-
scheibe beschlagen; außerdem wird die
Luft allmählich stickig, da sie nicht er-
neuert wird.
Es empfiehlt sich daher in jedem Fall,
durch erneuten Druck auf Taste 6 auf
Normalbetrieb (Außenluft) umzustellen,
wenn der Umluftbetrieb nicht mehr erfor-
derlich ist.
Die Nutzung der Entfrostungsfunktion verbietet ein Einschalten des Umluftbetriebs, um ein Beschlagen der Frontscheibe zu vermeiden. Die
Klimaanlage hingegen wird automatisch eingeschaltet und die integrierte Kontrolllampe 3 leuchtet auf.
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