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Renault Twingo II Ph II Seite 200

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weights ..................................................................(current page)
towing weights ....................................................... (current page)
towing a caravan ..................................(up to the end of the DU)
towing ................................................... (up to the end of the DU)
technical specifications .........................(up to the end of the DU)
6.6
ENG_UD26871_6
Masses (en kg) NU 773-1 (X44 - Renault)ENG_NU_952-4_X44_Renault_6
Weights

           




Weights are indicated on the vehicle identification plate (refer to
the information on “Vehicle identification plates” in Section 6)
 obtained by calculating: 
 350
 65
 60 kg (including the carrying device)

Towing is prohibited when the GTW - MAM calculation is equal to zero, or when the GTW is equal to zero (or is not listed) on
the identification plate.
– It is important to comply with the towing weights, governed by local legislation in each country and, in particular, laid down in
the Road Traffic Regulations. Contact an approved Dealer about any towing equipment.
– When towing, under no circumstances may . However the following is
permitted:
– the Maximum permissible weight at the rear may be exceeded by no more than 15%,
– the maximum permissible all-up weight may be exceeded by no more than 10% or 100 kg (whichever occurs first).
In either case, the maximum speed of the towing assembly must not exceed 60 mph (100 km/h) and the tyre pressure must
be increased by 0.2 bar (3 PSI).
– The engine output and climbing capability are reduced with altitude. We recommend that the maximum load be reduced by
10% at an altitude of 1,000 metres and by an additional 10% for each 1,000 metres thereafter.
… 200 …

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