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1.4
Het aandrijfsysteem van de
elektrische auto gebruikt onge-
veer 58 volt gelijkspanning. Dit
systeem kan warm zijn gedu-
rende de werking en na het uitzetten van
het contact.
Elke ingreep op of wijziging van het elek-
trische systeem van de auto (compo-
nenten, kabels, stekkers, tractiebatterij)
is streng verboden vanwege de risico’s
hiervan voor uw veiligheid. Roep de hulp
in van een merkdealer.
Risico op brand, brandwonden of
elektrische schokken die ernstig
letsel kunnen veroorzaken.
A
ELEKTRISCHE AUTO: presentatie (3/5)
Het symbool A lokaliseert de elektrische ele-
menten van uw auto die risico’s voor uw vei-
ligheid met zich kunnen meebrengen.
Elektrisch circuit “58 volt”
Het elektrische circuit is herkenbaar aan de
oranje bedrading en aan de elementen die
met het symbool worden weergegeven.
Geluid
Elektrische auto’s zijn bijzonder stil. U bent
er nog niet aan gewend maar andere weg-
gebruikers zijn dat evenmin. Voor hen is het
moeilijk om te horen of de auto in beweging
is.
Wij raden u dus aan hier rekening mee te
houden en de voetgangersclaxon te gebrui-
ken, vooral wanneer u in de stad rijdt of tij-
dens manoeuvres (wij verwijzen naar de pa-
ragraaf “voetgangersclaxon” in hoofdstuk 1).
Omdat de motor vrijwel geen geluid maakt,
hoort u geluiden die u niet gewend bent
(geluid van de wind, banden enz.).
Tijdens het opladen kan de auto geluid
maken (ventilator, relais ...).
Omdat uw elektrische auto stil
is, dient u bij het verlaten ervan
de handrem vast te zetten en
het contact uit te zetten.
Risico op ernstig letsel.
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